廠家：玉溪橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機玉溪德山的深紫外線LED晶圓生產(chǎn)線及，均轉讓給StanleyElectric。豐田合成采購新設備，加碼與UVLED日本豐田合成為了打造更新的與紫外線LED，從德國大廠AIXTRON采購了新的MOCVD相關模組設備。此設備是強化過的5x4寸CRIUSCloseCoupledShowerhead（CCS）系統(tǒng)，可打造LED以及深紫外光LED，預計在2017上半年交貨給豐田合成運用。AIXTRON新的CCS設備能更有效地幫助豐田合成的LED磊晶事業(yè)與產(chǎn)品，包括針對東南亞與其他區(qū)域市場的LED照明。
 

預應力張拉千斤頂是專業(yè)用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用張拉千斤頂。它一般都需要與張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁８鶕?jù)結構的不同又分為前卡式張拉千斤頂和穿心式張拉千斤頂。張拉千斤頂結構緊湊，張拉時工作穩(wěn)，油壓高，張拉力大，廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等張拉施工工程。
在需要和可能的礦山，進行廢石和尾砂的井下回填，用于采空區(qū)處理，搞好礦山復墾。第六，在循環(huán)經(jīng)濟方面，發(fā)展礦業(yè)循環(huán)經(jīng)濟，大力提高礦山采選回收率和綜合利用率，加強礦山二次資源的回收利用研究，開發(fā)廢石、尾礦的有價元素的回收和其他有效利用。按照“再勘查、減量化、再利用、資源化”的原則，加強二次鎢資源的再生利用，二次鎢資源包括鎢廢渣、煙塵、廢催化劑和廢舊鎢合金產(chǎn)品（硬質合金、高比重合金、鎢銅合金和鎢材等）等。加大廢鎢再生利用核心關鍵技術的研發(fā)，盡快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，到2020年，二次鎢資源的再生利用率提高到30%以上。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨，擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機，智能張拉設備，智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。

 當前，我國制造業(yè)正在由“制造”向“智造”升級，在這個升級的過程中，會有哪些值得關注的投資機會？受“我國智造產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢何在？去年4月，德勤與美國競爭力會發(fā)布報告《2016全球制造業(yè)競爭力指數(shù)》指出，2016年再次被列為具競爭力的制造業(yè)，但預計未來五年將下滑至第二名。隨著制造業(yè)在數(shù)字世界和物理世界的融合，先進的技術是釋放未來制造業(yè)競爭力的關鍵。而相對美國的工廠制造業(yè)成本優(yōu)勢目前不足5%，面臨著巨大挑戰(zhàn)。
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預應力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
群錨張拉—YDC穿心式千斤頂（65-800T）
一. 用途：
主要用于橋梁上群錨整體張拉，張拉多根鋼絞線，主要配合預應力錨具，張拉設備使用。
二. 組成
張拉外套、油缸?；钊?、穿心套、連接套、靜密封圈
三. 特點;
1.新型密封件，耐磨性提高，使用壽命提高
2.可節(jié)約大量鋼絞線，結構緊湊，外形體積小，重量輕
YDT型系列頂推式千斤頂有立式和臺座式。廣泛用于橋梁、高層建筑和水電工程的頂推和頂舉等施工，也可建筑物。在工程施工中可用于橋梁安裝，承壓實驗，更好橋梁支座或頂推，支柱，支承及舉重功能。

截至1月20日，石油測井有限公司自主研發(fā)的新型175攝氏度、140兆帕高溫高壓微電阻率成像測井儀，已在塔里木油田高完成11井次測井作業(yè)，儀器性能穩(wěn)定可靠，測井資料品質優(yōu)良。這標志著我國高端成像測井儀器的研制水再上新臺階。同時,這一產(chǎn)品系列不斷完善，核心競爭力穩(wěn)步增強。作為企業(yè)主導產(chǎn)品和集團公司自主創(chuàng)新重要產(chǎn)品，測井公司研制的微電阻率成像測井儀能夠提供高分辨率、大動態(tài)范圍的井眼地層微電阻率圖像，在裂縫識別、薄層評價、巖性劃分、沉積相及構造分析、地層各向評價等方有顯著優(yōu)勢。 


應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、礦頂錨頂、預應力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中

廠家：玉溪橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機玉溪雖然目前節(jié)能減排是社會發(fā)展的主流趨勢，表面上來看，鋁制車身覆蓋件的車型重量更輕，以減重200-300公斤來說，每百公里就可以節(jié)約大概1L的燃油。對于一些豪華車來說，鋁制車身當然是更好的選擇，但對于普通家用車來說，盲目追求鋁車身簡直就是跟自己的腰不去。豪華車的購買群體普遍消費實力很強，且品牌售后很完善，當然有能力追求更好的操控或者舒適感，而對于普通家用車來說，使用鋁車身并不，本身就沖著經(jīng)濟實用去的，鋁制車身這樣不方便的售后和維修真的會讓你撓破頭皮。廠家：玉溪橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機

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