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使用:西安橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具

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品 牌: 寶欣 
單 價(jià): 1300.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 624 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-05-14 04:03
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【使用:西安橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具】詳細(xì)說明

使用:西安橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具西安盡管3D打印在領(lǐng)域的應(yīng)用還面臨著材料、成本、精度、等制約,市場規(guī)模也較小,但考慮到領(lǐng)域巨大的需求潛力與極小的需求彈性,3D打印在領(lǐng)域的應(yīng)用將不斷擴(kuò)展,在實(shí)施更為的診療方案、提供更為充足的移植等方面大顯身手。趨勢(shì)八:3D打印牽手云制造有商業(yè)影響力的臺(tái)不斷涌現(xiàn)全球已經(jīng)進(jìn)入了高度的信息化時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)作為信息化的重要工具正在重新定義各行各業(yè)。3D打印設(shè)備尚未普及,技術(shù)使用也不“瓜”,沒有設(shè)備、沒有技術(shù)的普通人該怎樣實(shí)現(xiàn)自己的設(shè)計(jì)想法呢。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
(1)、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
(2)、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)(擠壓錨) 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
使用:西安橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
使用:西安橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
與此同時(shí),還可以將由此帶來的電力系統(tǒng)成本的下降,作為光伏電價(jià)補(bǔ)貼資金的來源之一。對(duì)于政策制定者而言,如此一舉多得,何樂而不為呢?因此,對(duì)于整個(gè)光伏業(yè)來說,如何借助“微電網(wǎng)”這個(gè)噱頭,說服各相關(guān)決策方和利益方去接受這個(gè)邏輯,為自身找到更好的政策以及市場支撐,將是一個(gè)值得大做文章的抓手。“兩條腿”走路在能源局下發(fā)的《2017年能源工作指導(dǎo)意見》中,專門提到了補(bǔ)強(qiáng)能源系統(tǒng)短板的一章。具體來看,大體方向主要有三個(gè)。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉

終東電公司不得不切斷連接線纜,讓它“長眠”在2號(hào)機(jī)組殼內(nèi)部。這不是東電公司個(gè)在福島核電站調(diào)查中“折兵”的機(jī)器人。此前東電公司曾在1號(hào)機(jī)組內(nèi)“拋下”一個(gè)未能收回的機(jī)器人。不過東電公司稱,16日投放的自走式“蝎形”機(jī)器人也并非一無所獲,它調(diào)查了殼內(nèi)部的一些構(gòu)造情況和溫度、輻射值等。此次測得的殼內(nèi)部通向壓力容器的通路上的輻射值約為每小時(shí)210希沃特,低于本月9日公布的每小時(shí)650希沃特的2號(hào)機(jī)組內(nèi)部輻射值。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

規(guī)格

YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)
型號(hào)

公稱張拉力

KN

額定油壓MPa

張拉活塞面積

m㎡

 

回程油壓MPa

穿心孔徑mm

張拉行程

mm

主機(jī)

kg

主機(jī)外形

 尺寸

外徑×長

mm

工作空間 鋼絞線預(yù)留長度
L(mm) E(mm) K(mm)












YDC650 650 44 14837 15 φ38 200 50 φ178×355 900 160 560
YDC1100 1100 47 23550 15 φ84 200 90 φ241×355 920 170 600
YDC1500 1500 48 32028 15 φ94 200 110 φ271×370 950 175 620
YDC2000 2000 56 35796 15 φ110 200 150 φ297×380 1000 185 650
YDC2500 2500 52 48356 15 φ128 200 180 φ342×380 1000 185 650
YDC3500 3500 49 67824 15 φ165 200 300 φ416×380 1100 200 700
YD000 4000 52 81954 15 φ175 200 380 φ450×385 1100 200 700
YDC5000 5000 50 93965 15 φ190 200 430 φ475×395 1200 260 800


目前,有2000多萬輛貨運(yùn)汽車,3000多萬名貨運(yùn)司機(jī),物流運(yùn)輸量的76%由公路貨運(yùn)完成;其中,城際貨運(yùn)車輛720萬輛,城際貨運(yùn)司機(jī)1600萬人。自動(dòng)駕駛在貨運(yùn)應(yīng)用的市場空間顯然是足夠廣闊的。隨著電商行業(yè)不斷發(fā)展,物流行業(yè)正經(jīng)歷著發(fā)展的黃金階段,但獨(dú)生子女政策所帶來的社會(huì)結(jié)構(gòu)老齡化、人口紅利消失,導(dǎo)致物流行業(yè)的人工成本越來越貴,物流及大型運(yùn)輸企業(yè)面臨的壓力也日益。二爺了解到,整個(gè)物流行業(yè)對(duì)自動(dòng)駕駛非常歡迎,需求相當(dāng)迫切,他們普遍希望貨運(yùn)下的自動(dòng)駕駛技術(shù)能夠加快落地步伐,越早實(shí)現(xiàn)越好。
使用:西安橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
使用:西安橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

使用:西安橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具西安智能機(jī)器人:答疑+指路+拍照在珠三角,機(jī)器人“小璐”成為廣州南站與深圳北站的明星。廣州南站“愛心驛站”負(fù)責(zé)人王娟介紹,通過事先植入程序,服務(wù)器數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)了大量鐵路信息和相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),不僅涵蓋了站內(nèi)導(dǎo)航、車站基礎(chǔ)信息、車站列車時(shí)刻、列車??空?、列車到發(fā)信息、線路車次、站內(nèi)服務(wù)查詢外,還包含了其他與出行相關(guān)的地理信息,如天氣、航班等信息。因而,機(jī)器人“小璐”不但可以回答旅客有關(guān)問題問詢,同時(shí)還可應(yīng)旅客要求即興表演機(jī)器人歌舞。使用:西安橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具

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