|
公司基本資料信息
|
四智能壓漿臺(tái)車懷化穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)懷化以比亞迪E6作比,資料顯示的滿電續(xù)航里程為400公里,即使考慮到實(shí)際路況因素,真實(shí)里程也許沒(méi)有這么多,但對(duì)折說(shuō),也有200公里的冗余,已經(jīng)滿足了日常通勤。增程式的初衷雖好,為了免除后顧之憂,但假使?;居貌坏桨l(fā)動(dòng)機(jī)的“增程功能”,反而徒增累贅,的確不及純電動(dòng)的技術(shù)直接。況且,筆者在下一個(gè)選題,并走訪低速電動(dòng)車市場(chǎng)的過(guò)程中,居然也發(fā)現(xiàn)有增程式低速電動(dòng)車的存在,當(dāng)然,其發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)“發(fā)電”的技術(shù)看上去略為簡(jiǎn)陋,增程的噱頭意義更足。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
據(jù)消息,根據(jù)“烘干設(shè)備發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃”要求,到2015年,國(guó)產(chǎn)烘干設(shè)備占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的50%以上,功能部件配套齊全,自給率達(dá)60%,有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)占烘干設(shè)備總產(chǎn)量的75%.目前,在國(guó)產(chǎn)烘干設(shè)備銷售額中,經(jīng)濟(jì)型烘干設(shè)備約占50%,滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求;普及型烘干設(shè)備約占45%,實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn);型烘干設(shè)備約占5%,品種大大;經(jīng)濟(jì)型烘干設(shè)備達(dá)到批量出口能力,普及型烘干設(shè)備逐步擴(kuò)大出口,型烘干設(shè)備出口取得突破。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
不到一個(gè)月時(shí)間,就召開(kāi)常務(wù)會(huì)議,聽(tīng)取關(guān)于江蘇華達(dá)鋼鐵有限公司生產(chǎn)銷售“地條鋼”、河北安豐鋼鐵有限公司未批先建邊批邊建鋼鐵項(xiàng)目,以及兩事件所涉責(zé)任人員處理意見(jiàn)的匯報(bào)。在聽(tīng)取有關(guān)部門(mén)匯報(bào)時(shí),一直在翻閱調(diào)查報(bào)告,不時(shí)追問(wèn)有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人具體細(xì)節(jié)。他指出,以鋼鐵煤炭行業(yè)為重點(diǎn)推進(jìn)去產(chǎn)能是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,落實(shí)“三去一降一補(bǔ)”任務(wù)的重要內(nèi)容。本次調(diào)查處理是落實(shí)去產(chǎn)能工作部署的措施,調(diào)查中也確實(shí)發(fā)現(xiàn)了嚴(yán)重問(wèn)題,那就是落后產(chǎn)能仍然在擾亂整個(gè)市場(chǎng),影響化解過(guò)剩產(chǎn)能的全局工作。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
未來(lái)會(huì)有更多汽車配備該系統(tǒng),當(dāng)48伏電動(dòng)系統(tǒng)普及之后,它會(huì)更流行。維斯尼克(BillVisnic)認(rèn)為:“該技術(shù)是一種稀有的融合性技術(shù),它既可以提高工程性能,又可以為買(mǎi)家提供當(dāng)今誘人的功能?!彼?、政策引導(dǎo):胎壓監(jiān)測(cè)掀起行業(yè)熱潮今年,9月27號(hào),汽車化技術(shù)會(huì)敲定了《乘用車輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法》的強(qiáng)制性(下文簡(jiǎn)稱《新》),這意味著今后我國(guó)境內(nèi)銷售的汽車——必須搭載胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
四智能壓漿臺(tái)車懷化穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)懷化綜合來(lái)看,受《船舶行業(yè)規(guī)范條件》的實(shí)施、關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩等政策的逐項(xiàng)落實(shí),2017年造船完工量增速、手持訂單降幅將進(jìn)一步收窄,新接訂單量將小幅回升。智能制造將加速發(fā)展預(yù)計(jì)2017年,隨著各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策將智能制造提高到新的高度,各領(lǐng)域智能制造推進(jìn)路線進(jìn)一步明確,以及中德合作的進(jìn)一步加深,開(kāi)放、共享、協(xié)作的智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)將逐步形成。高端裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機(jī)裝備、高性能器械等裝備制造商與用戶聯(lián)合開(kāi)發(fā)所需成套裝備的模式將推廣。四智能壓漿臺(tái)車懷化穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)
下一篇:http://www.negubide37.com/sell/gangjinjixie/3029/15143457.html