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公司基本資料信息
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山西忻州智能壓漿臺(tái)車(chē)運(yùn)城張拉千斤頂型號(hào)齊全運(yùn)城不過(guò),也反映出旗下車(chē)型發(fā)展的不均衡,年輕化戰(zhàn)略下還有很長(zhǎng)的路要走。東風(fēng)本田也是主力之一,市場(chǎng)表現(xiàn)也有了不少增長(zhǎng)。市場(chǎng)老將CR-V表現(xiàn),XR-V也搶到了市場(chǎng)的紅利,截止11月,而在韓系、法系合資品牌方面,比如起亞、神龍汽車(chē),完成本年度銷(xiāo)量目標(biāo)的可能性相當(dāng)?shù)?。雖然王重陽(yáng)終奪得了《九陰真經(jīng)》,但之后更多的還是依靠自身的武功絕學(xué)獨(dú)步。東風(fēng)汽車(chē)作為一個(gè)中方的汽車(chē)集團(tuán),自然要亮出自身寶劍——自主品牌。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
“至于速度,我們?cè)瓉?lái)的表面切削速度為220英尺/分鐘,更多的材料直接轉(zhuǎn)化為完成更多的零件。時(shí)間始終取決于被車(chē)削零件的直徑,但對(duì)于一塊3英寸大小的坯料而言,Waite和Turk見(jiàn)證了切斷時(shí)間從20秒縮短為約6至8秒的過(guò)程。按照每個(gè)零件縮短10秒(由于直徑的變化)的保守估計(jì),Turk用速算得出CoroCutQD可為每個(gè)班次節(jié)約15分鐘的時(shí)間,這相當(dāng)于每天節(jié)約半小時(shí)。將這一數(shù)字推算至全年,便可節(jié)約125小時(shí)。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人杰·巴倫(JayBaron)表示“如果你想對(duì)汽車(chē)減重,就必須大規(guī)模地改用符合材料,包括汽車(chē)立柱、橫梁、縱梁等等”。汽車(chē)制造商們也坦誠(chéng),如果想為一輛車(chē)減重15%,很難不依靠復(fù)合材料。不過(guò),目前汽車(chē)制造商使用的比較常見(jiàn)的減重方式是耐高溫塑料以及縮小發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸。如果需要為汽車(chē)減去5%的重量,汽車(chē)制造商通常選擇的是鋼鋁一體化結(jié)構(gòu),例如福特推出全鋁車(chē)身的F-150。進(jìn)而,汽車(chē)制造商會(huì)在其余部件中使用改性塑料來(lái)進(jìn)一步減重。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
五是廢鋼逐步開(kāi)始替代鐵礦的趨勢(shì)將長(zhǎng)期存在。目前,我國(guó)廢鋼資源產(chǎn)出量已達(dá)到相當(dāng)規(guī)模。未來(lái)5——15年,我國(guó)廢鋼資源產(chǎn)出將逐步進(jìn)入快車(chē)道,加之粗鋼產(chǎn)量進(jìn)入下行通道,未來(lái)廢鋼資源將越來(lái)越成為鐵礦資源的重要補(bǔ)充。因此,廢鋼替代鐵礦份額總體上將呈現(xiàn)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。鐵礦業(yè)發(fā)展需要實(shí)行“四大戰(zhàn)略”“進(jìn)口礦對(duì)外依存度已達(dá)85%以上,已是并將長(zhǎng)期是鋼鐵工業(yè)重要的戰(zhàn)略保障。國(guó)產(chǎn)礦只能作為進(jìn)口礦的有效補(bǔ)充,起到基礎(chǔ)調(diào)節(jié)作用。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
山西忻州智能壓漿臺(tái)車(chē)運(yùn)城張拉千斤頂型號(hào)齊全運(yùn)城目前我國(guó)農(nóng)村生產(chǎn)依賴的機(jī)械,除插秧機(jī)和部分履帶式機(jī)械不直接上道路行駛外,其他如大型拖拉機(jī)、小四輪拖拉機(jī)、手扶拖拉機(jī)、旋耕機(jī)、收割機(jī)、農(nóng)用車(chē)等等,農(nóng)忙時(shí)節(jié)都會(huì)變成“鐵馬”在馬路上川流不息。由此帶來(lái)很多交通隱患和交通管理難題,也要求交通管理者必須認(rèn)真研究、科學(xué)應(yīng)對(duì),努力去當(dāng)好“牧馬人”。15日13時(shí)許,牡丹江市第二南門(mén)口發(fā)生驚險(xiǎn)一幕——一輛拖拉機(jī)為了躲避對(duì)向來(lái)車(chē),急打方向盤(pán)向右側(cè)躲避,躲過(guò)了對(duì)向來(lái)車(chē),卻撞上了??吭诼愤叺能?chē)輛,拖拉機(jī)騰空而起,“騎”在了東側(cè)的一輛SUV上。山西忻州智能壓漿臺(tái)車(chē)運(yùn)城張拉千斤頂型號(hào)齊全
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