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公司基本資料信息
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電話:肇慶橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備肇慶拿到無(wú)錫市錫山區(qū)市場(chǎng)管理局的書(shū)面回復(fù)之后,湖南益陽(yáng)市民徐真建才知道,當(dāng)時(shí)抓拍自己行車超速的“測(cè)速儀”可能是一個(gè)“山寨品”。徐先生質(zhì)疑,“當(dāng)?shù)氐牟块T也出具過(guò)公函,答復(fù)說(shuō)從來(lái)沒(méi)有生產(chǎn)過(guò),這就肯定是山寨的。你本來(lái)就是打擊偽劣產(chǎn)品的,你怎么能明知是偽劣產(chǎn)品你還購(gòu)買。”2015年12月底,益陽(yáng)市民徐先生駕駛汽車因超速被測(cè)速儀拍下,并且在2016年1月被部門處以罰款并。徐先生不服,向處罰他的益陽(yáng)市局支隊(duì)直屬一大隊(duì)的上級(jí)益陽(yáng)市支隊(duì)提起行政復(fù)議。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
互聯(lián)網(wǎng)+汽車后市場(chǎng)能夠碰撞出的創(chuàng)新火花,足以吸引到許多年輕的創(chuàng)業(yè)者的眼球。本網(wǎng)整理了“互聯(lián)網(wǎng)+后市場(chǎng)”幾大發(fā)展方向,從上表中可以看出,目前基于地理位置服務(wù)的LBS以及企業(yè)O2O的同步是汽車后市場(chǎng)觸網(wǎng)的主要方向。目前涉及的領(lǐng)域有代駕、租車、洗車服務(wù)等,這兩大后市場(chǎng)產(chǎn)品為帶來(lái)了更為便捷的,不僅改變了汽車后市場(chǎng)的行業(yè)結(jié)構(gòu)和面貌,也悄然改變的生活方式。利用電商臺(tái)開(kāi)拓汽車、和維修的創(chuàng)業(yè)企業(yè)也一一出現(xiàn),對(duì)原有的4S體系產(chǎn)生了深刻的影響。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
所以簡(jiǎn)單地修舊翻新,特別是中小型機(jī)床,在沒(méi)有強(qiáng)的配套政策支撐下(實(shí)際上也不會(huì)為此給予過(guò)多的補(bǔ)助或補(bǔ)貼),即便再制造的技術(shù)路線可以走通,但是再制造的商業(yè)價(jià)值卻很難被市場(chǎng)接受,這是再制造行業(yè)的困惑。抓住再制造的特點(diǎn)迎合新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式如何拓展再制造工作,既保證盈利,又符合綠色制造、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念,的確是一個(gè)新的課題。從我們多年從事這一行業(yè)的體會(huì),這里沒(méi)有捷徑、也沒(méi)有統(tǒng)一的模式和,更沒(méi)有金山。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
電話:肇慶橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備肇慶2016年1月份,瓦軸集團(tuán)正式導(dǎo)入精益管理模式,聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)權(quán)威的咨詢公司為項(xiàng)目顧問(wèn),建立了推進(jìn)組織,夯實(shí)企業(yè)基礎(chǔ)管理,提升企業(yè)盈利能力。公司以前生產(chǎn)實(shí)行集群作業(yè)模式,出現(xiàn)問(wèn)題往往責(zé)任不清,現(xiàn)在實(shí)施的流線型生產(chǎn)方式,每個(gè)環(huán)節(jié)責(zé)任明晰,正是公司導(dǎo)入的精益管理模式帶來(lái)的變化。瓦軸風(fēng)電事業(yè)部算了一筆賬,推行精益管理模式后在沒(méi)有投入的前提下,產(chǎn)能卻提高了22%,如果按照以前的生產(chǎn)模式,想達(dá)到這樣的產(chǎn)能,得多投入上億元的設(shè)備。電話:肇慶橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備
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