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公司基本資料信息
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功能:清遠(yuǎn)橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具清遠(yuǎn)局常委會(huì)12月22日聽取關(guān)于江蘇華達(dá)鋼鐵有限公司和河北安豐鋼鐵有限公司違規(guī)行為調(diào)查處理工作的匯報(bào)。此前一天的常務(wù)會(huì)議,專題研究了河北安豐鋼鐵有限公司和江蘇華達(dá)鋼鐵有限公司違規(guī)行為調(diào)查處理的有關(guān)工作。在常務(wù)會(huì)議上強(qiáng)調(diào):“只有堅(jiān)定不移化解落后產(chǎn)能,才能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。決不能讓落后產(chǎn)能擠占先進(jìn)產(chǎn)能?!苯粋€(gè)月前,在常務(wù)會(huì)議上專門部署,對(duì)鋼鐵煤炭去產(chǎn)能過程中個(gè)別不守規(guī)矩、偷?;钠髽I(yè),“要派調(diào)查組堅(jiān)決查處、嚴(yán)肅追責(zé)”。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
在他的指導(dǎo)下孵化出價(jià)值100億美元的大疆創(chuàng)新公司,而他的角色除了早期投資者和董事長之外,還是大疆創(chuàng)始人、CEO汪滔的老師。作為香港科技大學(xué)的一名教授,李澤湘正在實(shí)踐一條獨(dú)特的創(chuàng)業(yè)孵化道路。除了大疆,由他的學(xué)生石金博、俞春華創(chuàng)辦機(jī)器人公司李群自動(dòng)化,于今年4月28日宣布完成B輪數(shù)千萬美元投資,今年銷售額穩(wěn)過2000萬元;另一個(gè)專做水上特斯拉電動(dòng)機(jī)的公司逸動(dòng)科技,同樣由李澤湘學(xué)生創(chuàng)辦,今年獲得清水灣、紅杉資本參與投資的千萬級(jí)別A輪。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
業(yè)內(nèi)人士表示,再制造的好處是低碳環(huán)保,循環(huán)使用資源。同時(shí),再制造產(chǎn)品的并不會(huì)因?yàn)榈蛢r(jià)而打折扣。很多產(chǎn)品能接近和達(dá)到原品的水,有的部分性能甚至超過原品,如可以加上更的防護(hù)涂層,或者加入物聯(lián)網(wǎng)探測(cè)器使其與工業(yè)云連接。當(dāng)前,瀏陽高新區(qū)已經(jīng)將再制造和智能制造、汽車零配件并列為三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),成為發(fā)改委和部批復(fù)的一家再制造產(chǎn)業(yè)示范園區(qū),并規(guī)劃了100-150億元產(chǎn)值的“十三五”目標(biāo)。從這樣的邏輯看,再制造完全有可能成為“制造”發(fā)展的另一個(gè)重點(diǎn)方向。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
功能:清遠(yuǎn)橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具清遠(yuǎn)為何去產(chǎn)能會(huì)位列五大任務(wù)之首呢?一是產(chǎn)能嚴(yán)重過剩是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的主要矛盾,導(dǎo)致企業(yè)投資經(jīng)營信心下降。據(jù)企業(yè)景氣調(diào)查顯示,今年以來工業(yè)企業(yè)的設(shè)備利用率處于近年來的低點(diǎn);據(jù)企業(yè)家調(diào)查系統(tǒng)11月發(fā)布的企業(yè)家調(diào)查結(jié)果,超過七成企業(yè)家認(rèn)為本企業(yè)所在行業(yè)產(chǎn)能過剩形勢(shì)“比較嚴(yán)重”或“非常嚴(yán)重”,這一結(jié)果近4年沒有明顯變化。二是去產(chǎn)能外溢效應(yīng)顯著,對(duì)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革具有牽引性。“去產(chǎn)能任務(wù)的完成,可以為其他四大任務(wù)提供相對(duì)寬松的環(huán)境。功能:清遠(yuǎn)橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具
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