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公司基本資料信息
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行業(yè):江門橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具江門目前,德卡、日本發(fā)那科、瑞士abb、安川四大機(jī)器人企業(yè)都已進(jìn)入市場,意大利、美國、韓國的機(jī)器人及配套企業(yè)也已經(jīng)布局市場。遍地開花在市場,abb機(jī)器人品種全,型號(hào)也比較多,市場占有率也比較高。在價(jià)格上,ABB、庫卡這種外資品牌的比較高?,F(xiàn)如今,受益于機(jī)器人成本曲線下降,以庫卡、ABB等四大巨頭為代表的外資巨頭為加速本土化布局,開始采取下調(diào)產(chǎn)品價(jià)格的策略,以進(jìn)一步提升市場占有率。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
自此之后,貿(mào)易保護(hù)和救濟(jì)措施,就成了美國對(duì)付輪胎的“锏”。據(jù)分析,從另一方面看,此次產(chǎn)業(yè)重創(chuàng),也推動(dòng)輪胎企業(yè)更快地成長和走向成熟。一些企業(yè)采取向海外轉(zhuǎn)移生產(chǎn)基地的方式,規(guī)避貿(mào)易政策帶來的市場風(fēng)險(xiǎn)。他們大多看好東南亞地區(qū)。這里是天然橡膠主產(chǎn)區(qū),在曲線規(guī)避美國“雙反”的同時(shí),還能夠縮短原材料的供應(yīng)半徑,降低運(yùn)輸費(fèi)用。同時(shí),一些有實(shí)力的輪胎企業(yè)不愿再在低端市場“血拼”,而是通過提升技術(shù)和研發(fā)能力、斥巨資建造智能化工廠及生產(chǎn)線等方式,一步步邁進(jìn)高附加值和高性能輪胎領(lǐng)域。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
12月9日至11日,新能源汽車與智慧交通展覽會(huì)暨高峰在深圳舉行。會(huì)上,深圳市發(fā)改委、深圳市局與深圳市綠色低碳發(fā)展會(huì)就深化綠色出行戰(zhàn)略合作簽署協(xié)議,全市通用的新能源車充電臺(tái)在此次展會(huì)期間正式試運(yùn)行。深圳市發(fā)改委、深圳市局與深圳市綠色低碳發(fā)展會(huì)就深化綠色出行戰(zhàn)略合作簽署協(xié)議公共充電臺(tái)將主要用于新能源汽車充電服務(wù)和補(bǔ)貼。今后在臺(tái)上充電的同時(shí),即可使用新能源車充電補(bǔ)貼。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
行業(yè):江門橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具江門改革開放近40年,已經(jīng)成長為世界的制造業(yè)大國,但是這種制造業(yè)優(yōu)勢在以往主要是依賴勞動(dòng)力、資源的成本優(yōu)勢取得的。隨著土地成本、勞動(dòng)力成本的上升與、民眾對(duì)環(huán)境問題態(tài)度的轉(zhuǎn)變以及幣匯率的變動(dòng),制造業(yè)受到了的壓力,如阿迪、耐克等勞動(dòng)密集型的外資企業(yè)逐漸開始關(guān)閉在的制造廠,將工廠轉(zhuǎn)移到勞動(dòng)力成本更低的東南亞等地區(qū)。制造業(yè)發(fā)展幫助實(shí)現(xiàn)了趕超的歷史使命,現(xiàn)在面臨著更新?lián)Q代的任務(wù),否則,的產(chǎn)能過??赡芫褪鞘澜缧缘碾y題。行業(yè):江門橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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