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公司基本資料信息
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精品:佳木斯橋梁張拉機具預(yù)應(yīng)力油泵錨具佳木斯為切實加強道路交通管理工作,嚴防因機動車駕駛員“毒駕”交通行為導(dǎo)致發(fā)生重特大道路交通事故,按照蘭州支隊統(tǒng)一部署,蘭州各大隊昨日起開始了毒駕專項整治行動。為切實加強道路交通管理工作,嚴防因機動車駕駛員“毒駕”交通行為導(dǎo)致發(fā)生重特大道路交通事故,按照蘭州支隊統(tǒng)一部署,蘭州各大隊昨日起開始了毒駕專項整治行動。近日,七里河大隊抽調(diào)精干警力,在轄區(qū)柳家營什字、七里河黃河大橋東引道、濱河飯店丁字路口等重點路段開展毒駕整治行動。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
DALI第四種就是DALI,DALI是這幾個調(diào)光方式里晚出現(xiàn)的協(xié)議,2000年才制定出來,它結(jié)合了數(shù)字調(diào)光技術(shù)不易受外界干擾的優(yōu)點。在布線,如果是模擬的話,強電跟線,通常我們都是要求10公分以上的距離,兩個管線不能一起走。而DALI因為是數(shù)字調(diào)光就不存在這個問題,控制線和電源線可以控制在一個管子里面走,相對來說抗干擾能力非常強,這是它非常好的一個優(yōu)勢。另外一個優(yōu)勢,就是在這四種調(diào)光方式中,DALI是具有雙向通信的,除了把控制給到執(zhí)行端,它也可以收集,執(zhí)行端可以把反饋過來。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
點評:太重煤機是山西煤機制造業(yè)的代表,更是國內(nèi)一流的綜合機械化采煤成套設(shè)備制造基地,其煤機制造技術(shù)、生產(chǎn)能力和產(chǎn)量在裝備制造行業(yè)中都具有響的實力。目前,太重煤機生產(chǎn)的大功率采煤機已占到市場份額60%以上。這實力源于太重煤機多年來對技術(shù)創(chuàng)新的孜孜以求,源于太重煤機“借腦”創(chuàng)新,變單打獨斗為“產(chǎn)學(xué)研”一體化,使自主研發(fā)新產(chǎn)品的速度比過去提高了10多倍。大功率大采高采煤機是我國特厚煤層開采的利器,其應(yīng)用必將大大提高特厚煤層開采效率,進一步提高煤炭資源回收率。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
精品:佳木斯橋梁張拉機具預(yù)應(yīng)力油泵錨具佳木斯在幾經(jīng)波折之后,董明珠的造車夢終于邁出了的一步。消息,電器、珠海銀隆已經(jīng)與天津市達成合作協(xié)議,將共同打造智能電器、智能裝備、新能源電池及汽車產(chǎn)業(yè)基地。預(yù)計,和珠海銀隆今后將分別在自己所擅長的領(lǐng)域內(nèi)共同向新能源汽車業(yè)務(wù)發(fā)起突擊。其中,主要負責(zé)汽車空調(diào)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)。據(jù)董明珠表示,的汽車空調(diào)已經(jīng)成功研發(fā)了數(shù)年,而且效果不錯。可惜的是一直未能找到較好的市場突破口來進行推廣,但此次與珠海銀隆的合作將成為一個契機。精品:佳木斯橋梁張拉機具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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