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公司基本資料信息
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海西智能張拉系統(tǒng)石家莊預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂石家莊的企業(yè)所得稅稅率為25%。經(jīng)稅收減免之后,本土公司繳付的稅率中位數(shù)為20%,而跨國(guó)公司為18%。斯堪的納維亞征收高額的個(gè)人所得稅,但瑞典的企業(yè)所得稅為28%,比美國(guó)低。本土公司的實(shí)際稅率僅10%,跨國(guó)公司為18%。瑞士是早的“天堂”之一,雖然對(duì)于企業(yè)而言并非“天堂”。瑞士的企業(yè)所得稅稅率是21%,本土公司的實(shí)際稅率中位數(shù)為17%,而跨國(guó)公司為19%。加拿大的企業(yè)所得稅稅率為36%,但經(jīng)稅收減免之后,跨國(guó)公司的實(shí)際稅率中位數(shù)降至僅21%,而純本土公司的實(shí)際稅率中位數(shù)為14%。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
三、自主品牌向上推高端子品牌10月,吉利在德國(guó)發(fā)布了吉利集團(tuán)旗下的第四個(gè)汽車品牌,LYNKCO,定位中高端、全球化,瞄準(zhǔn)大眾等全球主流品牌。11月,長(zhǎng)城汽車也發(fā)布了其全新的高端品牌“WEY”,中文名為“魏派”,主打價(jià)格區(qū)間為15到20萬(wàn)元,以合資品牌為主要對(duì)手。另一方面,部分自主品牌則走了另外一條路。在自主品牌汽車份額不斷擴(kuò)大的同時(shí),不論是推出高端品牌還是發(fā)布高端車型,部分自主品牌車型的價(jià)格正在逐漸向合資品牌靠攏,正面向?qū)κ职l(fā)起挑戰(zhàn)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
由此衡量,當(dāng)前我國(guó)的應(yīng)用水僅相當(dāng)于美國(guó)1990年代中前期的水。這一較低的起點(diǎn)也意味著對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展空間可以抱有較大的期待。美軍近十年對(duì)成功的運(yùn)用和發(fā)展為全球各國(guó)提供了一個(gè)很好的樣板。前瞻分析認(rèn)為,雖然國(guó)內(nèi)尚未充分具備促成2000年后在美軍跨越式發(fā)展所需的全部條件,但相信隨著我軍機(jī)械化、信息化建設(shè)的深入推進(jìn),至多3——5年之后,國(guó)內(nèi)領(lǐng)域就將進(jìn)入批量采購(gòu)和應(yīng)用的階段,市場(chǎng)規(guī)??赏麑?shí)現(xiàn)年均30%以上的加速增長(zhǎng)。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
海西智能張拉系統(tǒng)石家莊預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂石家莊所以,在行業(yè)過(guò)剩的情況下,坐店的汽配商被選到的機(jī)率大大降低,汽配經(jīng)銷商延續(xù)的經(jīng)營(yíng)模式相當(dāng)于自絕后路。外界的激烈競(jìng)爭(zhēng)隨著市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大和市場(chǎng)前景的看好,行業(yè)內(nèi)快速進(jìn)入了大批汽配經(jīng)銷商。經(jīng)銷商之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化。這些競(jìng)爭(zhēng)也來(lái)自于他們所經(jīng)營(yíng)的不同品牌之間、品牌件與OES‘溢出件’之間,品牌件與件、品牌件與之間的競(jìng)爭(zhēng)等等。經(jīng)銷商已經(jīng)到了為生存而經(jīng)營(yíng)的地步。隨著電子商務(wù)的發(fā)展,商品流通渠道發(fā)生了很大的變化。海西智能張拉系統(tǒng)石家莊預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂
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