昭通智能張拉系統(tǒng)南陽預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵南陽新控制器支持卡模式、讀寫模式和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信模式，內(nèi)置嵌入式閃存，支持固件整體升級(jí)。ST21NFCD支持NFCForum的NCI芯片內(nèi)部電源管理和電池電壓監(jiān)測(cè)功能有助于限度降低NFC對(duì)手機(jī)等主機(jī)系統(tǒng)續(xù)航時(shí)間的影響。極高的射頻靈敏度讓設(shè)計(jì)人員能夠選用微型天線;可選擇用外部時(shí)鐘源替代晶體;考慮到輸出功率高，提供DC/DC升壓器選項(xiàng);每個(gè)選配都有助于節(jié)省器件成本和電路板空間。意法半導(dǎo)體的ST54系統(tǒng)級(jí)封裝有ST54F和ST54H兩款產(chǎn)品，集成ST21NFCDNFC控制器和嵌入式單元(eSE)。
 

預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂是專業(yè)用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用張拉千斤頂。它一般都需要與張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式張拉千斤頂和穿心式張拉千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時(shí)工作穩(wěn)，油壓高，張拉力大，廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等張拉施工工程。
其次，重要礦產(chǎn)勘查獲得重大突破。兩年來，皖江地區(qū)新增大中型金屬礦礦產(chǎn)地8處，新增銅104萬噸、鉛鋅188萬噸、金23噸、整裝勘查區(qū)找礦有新突破。證實(shí)了常印佛院士提出的長(zhǎng)江中下游地區(qū)深部存在第二成礦空間的論斷，為深部礦產(chǎn)資源勘查提供了依據(jù)。大別山東段深部探測(cè)榮獲2016年科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，新區(qū)找礦區(qū)獲得新發(fā)現(xiàn)。宣城茶亭銅礦普查初步估算銅金屬量166萬噸，共生及伴生金金屬量238噸，礦床規(guī)模達(dá)大型，為“紅層、松散層、推覆體之下”找礦經(jīng)典案例。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨，擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī)，智能張拉設(shè)備，智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。

 ”專家：還是化石能源燃燒惹的禍中德可再生能源合作中心執(zhí)行主任陶光遠(yuǎn)稱，河北霧霾主要有六大來源。，來自生產(chǎn)鋼鐵燃燒的煤炭。2016年，河北省生產(chǎn)了2億多噸鋼，和2億噸左右的生鐵。河北省約1億噸左右的煤，用于鋼鐵廠和煉焦廠。這就占了河北省燃煤消耗的1/3左右，毫無疑問，鋼鐵和煉焦產(chǎn)業(yè)是煤耗的大戶。而鋼鐵廠燒結(jié)機(jī)的煙氣排放，煉焦廠的熄焦工藝、煉焦?fàn)t炭化室的焦油煙氣泄漏、煉焦煙氣的排放，是這個(gè)領(lǐng)域的大氣污染源。
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時(shí)；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
群錨張拉—YDC穿心式千斤頂（65-800T）
一. 用途：
主要用于橋梁上群錨整體張拉，張拉多根鋼絞線，主要配合預(yù)應(yīng)力錨具，張拉設(shè)備使用。
二. 組成
張拉外套、油缸?；钊?、穿心套、連接套、靜密封圈
三. 特點(diǎn);
1.新型密封件，耐磨性提高，使用壽命提高
2.可節(jié)約大量鋼絞線，結(jié)構(gòu)緊湊，外形體積小，重量輕
YDT型系列頂推式千斤頂有立式和臺(tái)座式。廣泛用于橋梁、高層建筑和水電工程的頂推和頂舉等施工，也可建筑物。在工程施工中可用于橋梁安裝，承壓實(shí)驗(yàn)，更好橋梁支座或頂推，支柱，支承及舉重功能。

12月16日，“汽車——輪胎跨界發(fā)展高峰——2016年經(jīng)濟(jì)大勢(shì)和汽車環(huán)境對(duì)輪胎市場(chǎng)影響分析”，在北京舉行。經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、微能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長(zhǎng)兼于勇，在上致辭。于勇表示，在上看到這么多有建樹的政策專家、經(jīng)濟(jì)學(xué)者，以及眾多汽車、輪胎行業(yè)人士，他的感覺是，在經(jīng)濟(jì)不斷變革、信息眾多且繁雜的，人們非常需要一個(gè)的交流臺(tái)。而協(xié)會(huì)、學(xué)會(huì)和媒體擅長(zhǎng)的，便是為經(jīng)濟(jì)界和企業(yè)搭建起這種交流臺(tái)，使其獲得資源，結(jié)識(shí)朋友，把握大局，順應(yīng)趨勢(shì)。 


應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中

昭通智能張拉系統(tǒng)南陽預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵南陽診斷、災(zāi)后救援、動(dòng)物保護(hù)……人工智能是否是終極威脅暫且不提，但它著實(shí)改變了美國(guó)人的生活。隨著人工智能技術(shù)跳式的發(fā)展，這些我們自己親手造出來的“智慧”，究竟會(huì)像好萊塢電影中上演的那樣帶來無法避免的“人機(jī)大戰(zhàn)”，還是像物理學(xué)家霍金所警告的那樣終會(huì)摧毀人類自身，已經(jīng)成了許多人百思不得其解的問題。所幸，至少目前人工智能的發(fā)展一直在造福于人類。這一點(diǎn)，在2016年年末舉行的前沿大會(huì)上，美國(guó)科學(xué)家們就集中展示了人工智能在應(yīng)用領(lǐng)域的諸多成果。昭通智能張拉系統(tǒng)南陽預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵