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公司基本資料信息
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電話(huà):深圳橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂深圳”雖然人工智能大潮可能不會(huì)像互聯(lián)網(wǎng)這么密集地爆發(fā),但會(huì)比互聯(lián)網(wǎng)持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng),一波接一波,發(fā)展到后,這個(gè)領(lǐng)域會(huì)有巨大的成長(zhǎng)和收獲。在此他也給創(chuàng)業(yè)者提出建議,無(wú)論創(chuàng)業(yè)者進(jìn)入到ToB還是ToC的領(lǐng)域都要選好市場(chǎng)及切入點(diǎn),因?yàn)樵跈C(jī)器學(xué)上,它解決的是提高內(nèi)部效率的問(wèn)題?!澳銜?huì)活得更好一點(diǎn),但這并不能改變你所從事的行業(yè)或領(lǐng)域的市場(chǎng)大小。原來(lái)需要100個(gè)人干的事現(xiàn)在只需要10個(gè)人,但是一個(gè)公司能解決1000人的問(wèn)題,那你加上人工智能的技術(shù)也只能解決那1000人的問(wèn)題,只不過(guò)原來(lái)能賺10元,現(xiàn)在能賺100元。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專(zhuān)用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線(xiàn)。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專(zhuān)用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿(mǎn)性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
小型肌電傳感器傳感器因其處在采集數(shù)據(jù)的前哨,在健康領(lǐng)域一直是個(gè)重要角色。上海丞電科技有限公司研發(fā)的小型肌電傳感器已成功應(yīng)用在了康復(fù)和仿生義肢,未來(lái)更會(huì)拓展到VR/AR,體育健身,人體外骨骼等朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)中。上海丞電自主研發(fā)的肌電傳感器是一種電荷傳感器,具有采樣率高,抗干擾能力強(qiáng),濾波效果好的特點(diǎn)。其核心算法可以將采集到的有效肌電數(shù)據(jù)通過(guò)濾波轉(zhuǎn)化為清晰波形,然后通過(guò)處理波形應(yīng)用到康復(fù)、健身、VR\AR等領(lǐng)域,目前已經(jīng)通過(guò)二類(lèi)器械檢測(cè)。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線(xiàn)延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱(chēng)同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱(chēng)張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱(chēng)張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
“我們是一個(gè)自行車(chē)王國(guó)?!惫纷孕熊?chē)設(shè)計(jì)師李震說(shuō),現(xiàn)在老百姓擁有5億多輛自行車(chē),年出口達(dá)2000萬(wàn)輛,但我們的公路自行車(chē)起步還是太晚。海歸設(shè)計(jì)師李震,28歲,陜西西安人。在2016年10月西安舉行的“雙創(chuàng)周”成果展上,他的“明星”產(chǎn)品鈦合金公路自行車(chē)受到廣為關(guān)注。他認(rèn)為:“綠色出行”的大環(huán)境及其效果有賴(lài)于城市基礎(chǔ)公共設(shè)施建設(shè)的不斷完善,同時(shí)也取決于“人”本身。物質(zhì)匱乏的年代曾是百姓的自豪每一都有著自己的自行車(chē)記憶。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線(xiàn)預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
值得一提的是,第二梯隊(duì)中也不乏在價(jià)格、技術(shù)、等方有綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè),這些企業(yè)今后仍有望通過(guò)各種方式擴(kuò)充自身實(shí)力,縮小與梯隊(duì)的差距。事實(shí)上,已有多家動(dòng)力電池開(kāi)始了產(chǎn)能擴(kuò)充的規(guī)劃。億緯鋰能預(yù)計(jì)在2017年初產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)5GWh-6GWh,2017年底有望達(dá)成9GWh;天能集團(tuán)2017年初將實(shí)現(xiàn)鋰電池8GWH生產(chǎn)能力;孚能科技2017年將擁有5GWh的年生產(chǎn)能力。對(duì)此,新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新工程專(zhuān)家組組長(zhǎng)王秉剛認(rèn)為,整合并購(gòu)將加速三、四線(xiàn)動(dòng)力電池企業(yè)的淘汰,特別是工藝落后、定位低端的企業(yè)。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)。(張拉一根鋼絞線(xiàn)需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
電話(huà):深圳橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂深圳但是我們也發(fā)現(xiàn)五金電商化,還僅停留在“店”的階段。有了新理念,也有了實(shí)踐,為什么沒(méi)有一個(gè)可觀的回報(bào)呢?你沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的網(wǎng)絡(luò)方案,沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的網(wǎng)絡(luò)才,沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)視覺(jué)團(tuán)隊(duì),只是打著互聯(lián)網(wǎng)+的旗號(hào),吶喊了幾聲,怎么可能有豐厚的回報(bào)。我們來(lái)剖析一下當(dāng)前很多五金企業(yè)商鋪的問(wèn)題,商鋪成交轉(zhuǎn)化無(wú)非是四大問(wèn)題:沒(méi)有流量;有了流量沒(méi)有點(diǎn)擊率;有了流量有了點(diǎn)擊率沒(méi)有詢(xún)盤(pán);有了流量有了點(diǎn)擊率有了詢(xún)盤(pán)沒(méi)有成交。電話(huà):深圳橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂
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