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公司基本資料信息
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誠信】:滄州橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具滄州現(xiàn)在,日本水稻的插秧和收割機(jī)械化程度各為99%;谷物干燥機(jī)械化程度為98%;蔬菜生產(chǎn)機(jī)械化程度已經(jīng)很高,尤其是蔬菜的種植機(jī)械化。未來我國(guó)農(nóng)機(jī)化的發(fā)展,在提高數(shù)量的同時(shí),還應(yīng)該同步提升發(fā)展的。我國(guó)農(nóng)機(jī)化發(fā)展的內(nèi)在不高,主要體現(xiàn)為發(fā)展很不衡,農(nóng)機(jī)作業(yè)還存在不少薄弱環(huán)節(jié)和明顯短板。從機(jī)械化的數(shù)字上看,馬鈴薯種植與收獲、棉花采摘、油菜種植與收獲、花生種植與收獲、甘蔗收獲、雙季稻區(qū)插秧的機(jī)械化率仍然較低,大都在30%以下,甘蔗收獲機(jī)械化率甚至還不到5%,糧食產(chǎn)后烘干基本上處于剛剛起步階段,亟待重點(diǎn)突破。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
有的甚至將設(shè)備安裝在鐵籠子里,且用鋼筋全部焊接封閉,并固定在地面上,給查處工作了難度。此外,在專項(xiàng)行動(dòng)中,無線電管理機(jī)構(gòu)還發(fā)現(xiàn)一些基層私自更改、增大發(fā)射功率、播放的行為也時(shí)有發(fā)生。這些基層屬于體制外的單位,為了經(jīng)濟(jì)收入,白天播放正規(guī)節(jié)目,夜間播放,從事“黑廣播”業(yè)務(wù)。湖北省黃岡市無管處在排查定位轄區(qū)內(nèi)一個(gè)“黑廣播”時(shí),發(fā)現(xiàn)來自該市的“農(nóng)村”,是。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
“輕型車國(guó)六給我國(guó)汽車帶來極大考驗(yàn),尤其柴油汽車。2016年12月27日,天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任姚春德接受記者采訪時(shí)說:“整車的單車成本會(huì)大幅度提升?!眲⒈烙?jì),輕型車單車升級(jí)成本約需1200元,輕型柴油車單車升級(jí)成本約需4000元。汽車燃油供油系統(tǒng)升級(jí)引挑戰(zhàn)相比國(guó)五,輕型汽車國(guó)六限值要求加嚴(yán)了40%——50%左右,而且根據(jù)燃料中立原則,對(duì)汽柴油車采用相同的限值要求。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
機(jī)器人使用密度在也已經(jīng)達(dá)到每萬人49個(gè)。而產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)高工產(chǎn)研數(shù)據(jù)顯示,過去兩年各地方相繼了近80項(xiàng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)政策,范圍內(nèi)已建或擬建的機(jī)器人相關(guān)產(chǎn)業(yè)園多達(dá)42個(gè)。此后的2016年,我國(guó)機(jī)器人企業(yè)更是遍地開花。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至9月份,我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)數(shù)量增至4325家。國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)小而散,多集中在中低端應(yīng)用實(shí)際上在機(jī)器人制造領(lǐng)域,則處于“既不大也不強(qiáng)”的狀態(tài)。早在2013年,就已成為世界大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
誠信】:滄州橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具滄州交錢還是小事兒,關(guān)鍵是聯(lián)發(fā)科的旗艦芯片不給力啊。雖然有十個(gè)核心,但被高通驍龍820的四核按在地上打。用戶更是不買賬。聯(lián)發(fā)科芯片“一核有難,九核圍觀”,好在多年熬成婆,去年底,三星總算是把Exynos8890給魅族了,魅族也算是松了一口氣。然而依舊沒有通……從魅族兩面受制于三星和高通,以及旗艦機(jī)到現(xiàn)在依舊沒有通基帶的尷尬局面來看,我想這個(gè)時(shí)候即使是子也知道自主研發(fā)的重要性了??纯慈思胰A為,真是鮮明的對(duì)比啊。誠信】:滄州橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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