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公司基本資料信息
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精品:梧州橋梁張拉機具錨索張拉機具梧州造成柜行業(yè)泛濫成災(zāi)的主要原因主要有以下幾個方面:1、柜行業(yè)門檻太低,固定資產(chǎn)的投資不是很大。有些作坊廠的老板,8萬元就敢嘗試半柜廠。2、柜產(chǎn)品技術(shù)含量低,生產(chǎn)工藝簡單,連模具都不要。是典型的勞動密集型行業(yè)。一些小手工作坊廠,請幾個木工和油漆,就出柜了,當然產(chǎn)品又當別論。3、一些投資者,沒有作詳細的投資預(yù)算,也沒有作市場調(diào)查,望風跟進,盲目投資。4、一些做家具、櫥柜行業(yè)的廠家,由于家具、櫥柜行業(yè)競爭更激烈、利潤更低,紛紛轉(zhuǎn)行生產(chǎn)柜。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
如今,均勝電子可能達成公司歷一筆交易,讓一家附屬公司求購陷入的氣囊生產(chǎn)商高田公司,并進一步鞏固出口美國的汽車底盤業(yè)務(wù)。2016年,汽車零部件制造商投入創(chuàng)紀錄的16億美元,希望進入美國供應(yīng)鏈,以為日漸成熟的國內(nèi)市場另辟蹊徑,均勝電子在其中遙遙,而這筆潛在交易將是該公司開拓性策略的延續(xù)。“我們僅處在一個重大趨勢的開頭,這個趨勢將延續(xù)5到10年,”香港咨詢機構(gòu)DunneAutomotive總裁邁克爾·鄧恩說。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
如果要評選2016年物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的關(guān)鍵詞的話,低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)(LPWAN)一定是排名前三的核心詞匯。在這一年里,NB-IoT核心協(xié)議凍結(jié),LoRa在國內(nèi)普及和應(yīng)用加速,其他低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也在多個領(lǐng)域紛紛應(yīng)用。不過,除了技術(shù)和市場拓展外,這個領(lǐng)域中還出現(xiàn)一個非常典型的現(xiàn)象,就是多個聯(lián)盟成立并開展活動。雖然目前存在的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)量不少,但在筆者看來,低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)啟動的初期,以產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的形式,化零為整,加速產(chǎn)業(yè)鏈的完善和成熟,不失為企業(yè)的一種理性選擇。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
精品:梧州橋梁張拉機具錨索張拉機具梧州近十幾年來的模具制造技術(shù)有了質(zhì)的飛躍,模具行業(yè)從小到大,迅速崛起,成為世界模具制造大國,我們可以把這個階段叫做模具的次騰飛。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,自主品牌向中高端進軍,新能源汽車興起,市場給我們提出了新的需求,要求我們從低端模具邁向高端模具,從模具大國邁向模具強國,實現(xiàn)模具的第二次騰飛。如何實現(xiàn)從低到高、從大到強的轉(zhuǎn)變,如何實現(xiàn)模具的第二次飛躍,是值得每個模具廠、每個模具人思考的問題。精品:梧州橋梁張拉機具錨索張拉機具
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