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公司基本資料信息
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精品:許昌橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂許昌據(jù)發(fā)布消息,經(jīng)關(guān)稅稅則會(huì)審議通過(guò),并報(bào)經(jīng)批準(zhǔn),自2017年1月1日起,我國(guó)將部分商品的進(jìn)出口關(guān)稅。據(jù)介紹,明年關(guān)稅將秉承創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的理念,繼續(xù)鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)亟需的先進(jìn)設(shè)備、關(guān)鍵零部件和能源原材料進(jìn)口,以進(jìn)口暫定稅率方式降低集成電路測(cè)試分選設(shè)備、飛機(jī)用液壓作動(dòng)器、熱裂解爐等商品的進(jìn)口關(guān)稅。為豐富國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的購(gòu)物選擇,還將降低金魚(yú)、北極蝦、蔓越橘等特色食品和雕塑品原件等文化消費(fèi)品的進(jìn)口關(guān)稅。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線(xiàn)等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)。(張拉一根鋼絞線(xiàn)需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
利用液態(tài)金屬高硬度、高耐磨的特性,制造汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中的液壓油缸、活塞環(huán)、噴油嘴等耐磨零部件,可大幅提高汽車(chē)使用壽命。液態(tài)金屬的注射成型工藝不應(yīng)該只被看作是一個(gè)替換過(guò)程,而是看作一個(gè)可通過(guò)靈活設(shè)計(jì)獲得獨(dú)特性能的成型工藝。液態(tài)金屬采用注塑成型的方式進(jìn)行加工,實(shí)現(xiàn)一步到位制造結(jié)構(gòu)高度復(fù)雜的金屬部件,并且其精度和表面,遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于普通的鑄造,即使是復(fù)雜的三維形狀以及非常精細(xì)的結(jié)構(gòu)也能以出色的再現(xiàn)性和的材料利用率也能被成型出來(lái),使得高品質(zhì)金屬部件的制造發(fā)生了性的變化。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
實(shí)驗(yàn)室儀器分會(huì)在成果轉(zhuǎn)化、服務(wù)企業(yè)、人才等領(lǐng)域都相繼取得了階段性成果,同時(shí)積累了經(jīng)驗(yàn),開(kāi)辟了學(xué)會(huì)工作的新局面。希望分會(huì)積極參與納入的總體工作部署,積極開(kāi)展學(xué)術(shù)交流,擴(kuò)大交往,一如既往地將分會(huì)辦出特色、辦出亮點(diǎn),既能學(xué)科發(fā)展,又能實(shí)實(shí)在在地為行業(yè)服務(wù)。有理由相信,分會(huì)將取得日新月異的驕人的成績(jī)!實(shí)驗(yàn)室儀器分會(huì)理事長(zhǎng)曾作了主題發(fā)言,他說(shuō):本屆實(shí)驗(yàn)室儀器分會(huì)改組一年多過(guò)去了,一年多來(lái),在的帶領(lǐng)下,我們正在改變觀念,也正在服務(wù)模式,搭臺(tái),謀合作,推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合開(kāi)始顯現(xiàn)成效。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線(xiàn)預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
精品:許昌橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂許昌大眾汽車(chē)已為德國(guó)一家工廠的物流工人配備了3D智能眼鏡,以便進(jìn)行訂單揀選。應(yīng)用生產(chǎn)模擬技術(shù)。制造商正在使用實(shí)時(shí)的3D生產(chǎn)模擬技術(shù),來(lái)生產(chǎn)流程和物料流。利用物料流3D模擬技術(shù),佛吉亞能夠針對(duì)變化作出更靈活的反應(yīng),操作員還可借助可視化工作流生產(chǎn)線(xiàn)。進(jìn)行實(shí)境培訓(xùn)。使用3D模擬進(jìn)行培訓(xùn),有助于員工在現(xiàn)實(shí)化環(huán)境中學(xué)。使用車(chē)輛和裝配組件的數(shù)字模型,奔馳已開(kāi)發(fā)出了虛擬裝配生產(chǎn)線(xiàn)。員工可在虛擬環(huán)境中使用虛擬角色,分析完成裝配任務(wù)的方法。精品:許昌橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂
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