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公司基本資料信息
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十堰預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂銅陵300噸張拉千斤頂十堰這一超長(zhǎng)距離的實(shí)際道路測(cè)試,也成為實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離無(wú)人駕駛的汽車企業(yè)。記者注意到,受益攝像傳感技術(shù)進(jìn)步和智慧交通規(guī)劃,無(wú)人駕駛技術(shù)正加速?gòu)睦碚撓颥F(xiàn)實(shí)轉(zhuǎn)變。不少車企已將2020年作為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。海通研報(bào)認(rèn)為,當(dāng)前消費(fèi)者和投資者對(duì)無(wú)人駕駛的認(rèn)同度快速提升,產(chǎn)業(yè)化信心增強(qiáng),產(chǎn)業(yè)投資業(yè)已啟動(dòng)。根據(jù)百度公司的計(jì)劃,3年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車的商用化,5年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。如果一切能夠?qū)崿F(xiàn),那么無(wú)人駕駛汽車在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用普及將為期不遠(yuǎn)。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
2016年這一年中,我們愈加切實(shí)感受到,大規(guī)模制造正逐步被用戶主導(dǎo)的個(gè)性化定制取代,工業(yè)化生產(chǎn)的組織、流程在轉(zhuǎn)型升級(jí)的中面臨再造的挑戰(zhàn)更加強(qiáng)烈,用戶對(duì)產(chǎn)品、加工工藝、性價(jià)比、服務(wù)都提出了更高的期待,這樣的消費(fèi)升級(jí)為將為企業(yè)提供發(fā)展機(jī)遇。金萬(wàn)眾(品悅陽(yáng)光、融衡)董事長(zhǎng)孫小明2016年是機(jī)床工具行業(yè)仍然底部運(yùn)行的一年,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)來(lái)說(shuō),有困頓,也有驚喜,有遺憾,更有收獲……挫折、挑戰(zhàn)、堅(jiān)持、奮進(jìn)成就了2016年的主旋律。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
項(xiàng)目立項(xiàng)已通過地調(diào)局組織的專家論證,并納入財(cái)政“二上”計(jì)劃中。在地質(zhì)工作方法技術(shù)創(chuàng)新上,自主研發(fā)了“抗干擾、高精度、率”的低空航磁測(cè)量技術(shù),參加地質(zhì)調(diào)查局整裝勘查區(qū)找礦技術(shù)應(yīng)用示范和重要礦集區(qū)找礦預(yù)測(cè)等3個(gè)項(xiàng)目公開招標(biāo),全部中標(biāo),并爭(zhēng)取到4個(gè)社會(huì)項(xiàng)目。以此技術(shù)為依托,該院組建了3支動(dòng)力滑翔機(jī)航磁隊(duì)伍,專業(yè)飛行員4名,專業(yè)技術(shù)人員10名,打通了科研成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的通道,為企業(yè)化發(fā)展打造了一支生力軍。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
十堰預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂銅陵300噸張拉千斤頂十堰”馮笑認(rèn)為。一些參會(huì)企業(yè)認(rèn)為,以性價(jià)比為導(dǎo)向提升動(dòng)力電池水,這是中短期階段動(dòng)力電池要急需解決的問題?!半妱?dòng)汽車是一個(gè)42公里的,現(xiàn)在剛跑了三四公里的過程。的新能源汽車我們是規(guī)模,但是仍處于一個(gè)發(fā)展的初期。”馮笑認(rèn)為,電池成本居高不下,而電池又是電動(dòng)車的成本所在,正面臨著發(fā)展的瓶頸。而與此同時(shí),由于電動(dòng)車事業(yè)處于起步階段,產(chǎn)品還沒有一個(gè)生命周期的檢驗(yàn),電池端的問題也還沒有爆發(fā)出來(lái)。十堰預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂銅陵300噸張拉千斤頂
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