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廠家:贛州橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具

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品 牌: 寶欣 
單 價(jià): 1300.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 624 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-05-08 07:05
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公司基本資料信息
 
 
 
【廠家:贛州橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具】詳細(xì)說明

廠家:贛州橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具贛州上世紀(jì)六七十年代,縫紉機(jī)、手表、自行車被列為三大件,是普通民眾的自豪。到了十年代,這個(gè)誕生于歐洲的兩輪交通工具成為家庭的出行必備品。此后,山地車、公路、電動(dòng)自行車逐漸出現(xiàn),過去自行車單一的實(shí)用功能也衍變出娛樂休閑功能。李震曾留學(xué)法國巴黎學(xué)設(shè)計(jì)。其間他常常騎車旅游,也因此結(jié)識(shí)了一大幫國外的騎行愛好者。騎行中他發(fā)現(xiàn),歐洲的自行車大多以鋼材料打造而成,雖然堅(jiān)固耐磨,但重量普遍過于笨重,不能達(dá)到長(zhǎng)期騎行或者遠(yuǎn)途騎行的目的。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
(1)、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
(2)、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)(擠壓錨) 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
廠家:贛州橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具
廠家:贛州橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具
其實(shí)前面所講為區(qū)域十幾家突破不了,我在考慮利潤(rùn)和成本不匹配,我們?nèi)シ治鏊?,利?rùn)的費(fèi)用是否大于商業(yè)地產(chǎn)的費(fèi)用和人力成本的費(fèi)用,當(dāng)發(fā)現(xiàn)這兩大費(fèi)用都非常大,我們?cè)鯓涌刂粕虡I(yè)地產(chǎn)和人工費(fèi)用不上揚(yáng),還有人員比配怎樣做。在商業(yè)地產(chǎn)上升的時(shí)候,我們還占據(jù)好的檔口,我們是否還會(huì)回到十年前的前店后檔。在這種情況下,成本應(yīng)該在12%。我預(yù)測(cè)未來兩油就是老大和老二,他們聚集的人才、干部,他們是寫軍令狀的,拿不下店就拿人。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉

盡管GoogleHome是一款注重音樂娛樂和搜索的硬件產(chǎn)品,但也將會(huì)成為家庭設(shè)備的控制中心,使之成為一款爭(zhēng)奪控制家庭的臺(tái)級(jí)產(chǎn)品,成為智能家居中樞,連接電視、音響、插座、燈光、空調(diào)等家庭設(shè)備,通過GoogleHome用戶可以對(duì)整個(gè)家居環(huán)境實(shí)現(xiàn)控制。另一方面,蘋果公司對(duì)HomeKit也充滿無限憧憬。在2016WWDC大會(huì)上,蘋果發(fā)布了基于HomeKit的應(yīng)用程序Home,并在今年升級(jí)后的iOS10系統(tǒng),自帶HomeKit控制入口,給所有HomeKit硬件提供了一個(gè)統(tǒng)一的管理入口和界面。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

規(guī)格

YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)
型號(hào)

公稱張拉力

KN

額定油壓MPa

張拉活塞面積

m㎡

 

回程油壓MPa

穿心孔徑mm

張拉行程

mm

主機(jī)

kg

主機(jī)外形

 尺寸

外徑×長(zhǎng)

mm

工作空間 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度
L(mm) E(mm) K(mm)












YDC650 650 44 14837 15 φ38 200 50 φ178×355 900 160 560
YDC1100 1100 47 23550 15 φ84 200 90 φ241×355 920 170 600
YDC1500 1500 48 32028 15 φ94 200 110 φ271×370 950 175 620
YDC2000 2000 56 35796 15 φ110 200 150 φ297×380 1000 185 650
YDC2500 2500 52 48356 15 φ128 200 180 φ342×380 1000 185 650
YDC3500 3500 49 67824 15 φ165 200 300 φ416×380 1100 200 700
YD000 4000 52 81954 15 φ175 200 380 φ450×385 1100 200 700
YDC5000 5000 50 93965 15 φ190 200 430 φ475×395 1200 260 800


在市場(chǎng)上,上游是下游的原料供應(yīng)商,下游是上游的客戶,兩者關(guān)系可謂如影相隨、相互依存。而目前石墨烯上下游大多形影分離,雖然行業(yè)上游和中游已形成,但是下游產(chǎn)業(yè)鏈嚴(yán)重缺失。近日,新技術(shù)行業(yè)研究公司壹行研公布“2017年全球石墨烯七大趨勢(shì)”時(shí)稱:“石墨烯未來的發(fā)展充滿變數(shù),發(fā)展大規(guī)模應(yīng)用是關(guān)鍵。”無疑,大規(guī)模應(yīng)用將加速石墨烯產(chǎn)業(yè)化破冰啟航。那么,有哪些切實(shí)可行的路徑可以實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)呢?帶著這一問題,科技日?qǐng)?bào)記者采訪了石墨烯產(chǎn)業(yè)界專家和學(xué)者。
廠家:贛州橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具
廠家:贛州橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

廠家:贛州橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具贛州因此,這還關(guān)系到體制成本的問題。在我國汽車行業(yè)中,各類、法規(guī)、公告、準(zhǔn)入、、管理體系、道路交通管理法案等,構(gòu)成了奇高無比的制度成本,這也是低速電動(dòng)車沒有從汽車行業(yè)中誕生的主要原因。所以,低速電動(dòng)車的成本優(yōu)勢(shì)不完全是原來的價(jià)格便宜,還有就是第二項(xiàng)優(yōu)勢(shì):缺乏管制,大家摸著石頭過河,把原來奇高無比的制度成本大幅降下來了。就是這套土方法,把制度成本非常顯著地降了下來,加上原來的要素成本低廉,結(jié)合到一起再加第三個(gè)力量——市場(chǎng)快速學(xué)能力,終構(gòu)成了后來的“低速電動(dòng)車故事”。廠家:贛州橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具

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