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公司基本資料信息
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功能:婁底橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具婁底盡管上述汽車制造商就車輛的部件及裝配情況提供了詳盡的信息,但汽車研究中心未獲準(zhǔn)披露研究涉及的具體車型名稱。研究者僅表示,他們所選擇的車型在公路上極為常見,其銷量總和在美國整體汽車銷量中占半數(shù)以上?!叭绻阏嬉獪p輕汽車的重量,就必須大規(guī)模改用復(fù)合材料,尤其是碳纖維,”該研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人杰·巴倫(JayBaron)表示,“就連車輛的立柱、橫梁、縱梁等部件也包括在內(nèi)?!卑蛡惐硎?,他從汽車制造商處獲得的信息是,“我們難以在不倚重復(fù)合材料的情況下,為一輛車減去15%以上的重量”。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
值得一提的是,若展訊選擇Intel14納米制程代工服務(wù),則該芯片將可能吸引三星的手機(jī)訂單──事實(shí)上三星在新興市場、比如印度,早已推出好幾款采用展訊芯片的低階智慧型手機(jī);未來14納米制程芯片可能上到中階手機(jī)采取。從一家身為IDM(IntegratedDeviceManufacturer,整合元件制造)公司轉(zhuǎn)型到先進(jìn)制程晶圓代工,Intel的每一步都意欲在行動通訊市場上力挽狂瀾。在制程技術(shù)上,Intel確實(shí)有世界的技術(shù)工藝。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
10月,Rwanda和Zipline合作,推出可以覆蓋的配送服務(wù)。目前Zipline的配送紀(jì)錄是一天幫Rwanda送了150次用品。海上初創(chuàng)公司Saildrone融到了1400萬,它的主要用途是收集海洋科學(xué)數(shù)據(jù)。Pren融到了650萬美元,它開發(fā)了一個商業(yè)系統(tǒng),可以利用計(jì)算機(jī)視覺幫助企業(yè)檢查建筑物和基礎(chǔ)設(shè)施,包括屋頂、手機(jī)發(fā)射塔等人難以到達(dá)的地方。執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)時(shí)會產(chǎn)生大量的可利用的數(shù)據(jù)。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
功能:婁底橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具婁底自2000年以來,非洲的自然資源開產(chǎn)為非洲經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)了35%的力量。不過,跨國公司、投資者有理由對非洲的采礦業(yè)心存顧慮:基礎(chǔ)設(shè)施不完備(比如電力不足、運(yùn)輸不暢)、教育不足、法律和政策存在缺陷。可以確定的是機(jī)遇大于挑戰(zhàn),此外非洲各國已經(jīng)下定決心,要化潛力為優(yōu)勢。采礦業(yè)和采石業(yè)目前占據(jù)了非洲經(jīng)濟(jì)活動的大約20%,非洲總出口利潤的10%左右,而以往的盈利大戶----石油和天然氣現(xiàn)如今成為拖后腿的行業(yè)。功能:婁底橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具
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