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公司基本資料信息
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咨詢:廊坊橋梁張拉機具預(yù)應(yīng)力油泵錨具廊坊12月29日,等4部委正式下發(fā)了《關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》,明確2017年補貼大幅下降約40%,并提高了補貼的技術(shù)門檻??梢哉f,3份文件的核心都是要求汽車廠商逐漸扛起推廣電動汽車的主要責(zé)任,電動汽車要通過更加市場化的方式發(fā)展。直至2010年底,美國僅有345輛電動汽車。2011年,宣布了其雄心勃勃的5年計劃——2015年美國要成為個擁有100萬輛電動汽車的。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
央視財經(jīng)《對話》2015年年末在CCTV上市公司上邀請貝發(fā)集團董事長邱智銘做客央視財經(jīng)《對話》欄目,與集團董事長董明珠、沈陽機床廠董事長關(guān)錫友、新松機器人公司總裁曲道奎共話制造的未來挖出制造業(yè)的遺憾,制造能讓高鐵飛馳、蛟龍潛海、玉兔登月,為什么造不出一支好用的圓珠筆?這其中確有隱情。召開座談會。他說,工業(yè)制造是國民經(jīng)濟的重要支柱,是實現(xiàn)發(fā)展升級的“國之重器”。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
但在,華強北系的大量工廠卻硬是把沒有技術(shù)含量的VR盒子做成了一筆“大生意”。GFK通過在線市場監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),VR頭顯剛進入消費者視野時,仍然帶有“黑科技”的光環(huán)。一些知名企業(yè)和初創(chuàng)公司紛紛進入VR領(lǐng)域,VR也成為2016年初火的風(fēng)口之一。憑借手機的VR內(nèi)容和屏幕顯示,很多“小白”用戶次戴上手機盒子還是會被虛擬現(xiàn)實的世界吸引。風(fēng)口催生了創(chuàng)業(yè)公司,也催生了下游的代工廠。為VR頭顯生產(chǎn)鏡片的供應(yīng)商劉先生透露,從2016年初,公司的訂單就一路增長,很多以前不做VR頭顯的公司也開始咨詢價格或者直接下單了。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
咨詢:廊坊橋梁張拉機具預(yù)應(yīng)力油泵錨具廊坊聯(lián)合技術(shù)公司(UnitedTechnologiesCorporation;簡稱UTC)(紐交所代碼:UTX)原名聯(lián)輸公司,總部位于美國康涅狄格州。公司初從事飛機制造和運輸方面的業(yè)務(wù)。1934年,因美國反對公司和飛機設(shè)備制造商聯(lián)合形成行業(yè)壟斷而將聯(lián)輸公司拆分,形成了的聯(lián)合技術(shù)公司、波音公司和美國聯(lián)合公司。聯(lián)合技術(shù)公司是一家具有豐富創(chuàng)新發(fā)明史的全球性企業(yè),在全球71個及地區(qū)擁有超過4,000個辦事機構(gòu),業(yè)務(wù)遍及180多個和地區(qū),員工超過21萬人。咨詢:廊坊橋梁張拉機具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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