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公司基本資料信息
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價(jià)格:綿陽(yáng)橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)綿陽(yáng)據(jù)媒體報(bào)道,珠海銀隆正在研發(fā)第5代鈦酸鋰電池,能量密度將提升至與目前的磷酸鐵鋰電池能量密度相近的水。包括微宏動(dòng)力在內(nèi)的多家電池企業(yè)在提升鈦酸鋰電池能量密度方面,也都已經(jīng)取得進(jìn)展。微宏動(dòng)力市場(chǎng)副總裁宋寒表示,2013年,微宏動(dòng)力推出了能量密度為120Wh/kg的第二代快充電池LpCO鋰電池,該產(chǎn)品目前已經(jīng)占到微宏動(dòng)力電池產(chǎn)品出貨量的80%;而2017年即將推出的快充電池產(chǎn)品,在保持快充與長(zhǎng)壽命特點(diǎn)的同時(shí),能量密度可達(dá)到170Wh/kg。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
《制造2025》的一個(gè)主要目標(biāo),就是推動(dòng)智能制造的發(fā)展,要走一條工業(yè)走向數(shù)字化,網(wǎng)絡(luò)化和智能化的道路。”他認(rèn)為,新一代信息技術(shù)正在發(fā)生與制造業(yè)的深度融合,工業(yè)與互聯(lián)兩個(gè)時(shí)代關(guān)鍵詞的疊加,正在引發(fā)影響深遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)變革,形成新的生產(chǎn)方式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)、商業(yè)模式和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。美國(guó)、德國(guó)等的制造強(qiáng)國(guó)也在試圖通過(guò)智能制造,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等計(jì)劃和項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)再工業(yè)化。在此當(dāng)中,數(shù)字化制造與設(shè)計(jì),特別是三維數(shù)字化設(shè)計(jì)制造是其中為重要的關(guān)鍵技術(shù)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
完成去產(chǎn)能任務(wù),可以增強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的整體信心?!苯?jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心副主任潘建成說(shuō)。去產(chǎn)能位列五大任務(wù)之首,處置“僵尸企業(yè)”迫切而關(guān)鍵今年是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革元年,以“三去一降一補(bǔ)”五大任務(wù)為抓手,改革取得初步成效,部分行業(yè)供求關(guān)系、和企業(yè)理念行為發(fā)生積極變化。在今年的經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上,深入推進(jìn)“三去一降一補(bǔ)”成為明年繼續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的首要任務(wù),而去產(chǎn)能又位列五大任務(wù)之首。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
價(jià)格:綿陽(yáng)橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)綿陽(yáng)將提前一年“以前,制定都是一步步來(lái),現(xiàn)在是要一步到位。27日的會(huì)議,交通部、、質(zhì)檢總局、委等部門(mén)都有參會(huì)一起討論,等于一次性解決?!标惾老騈BD汽車(chē)表示。24日,在十二屆常委會(huì)第二十五次會(huì)議聯(lián)組會(huì)議上,部、總局、相關(guān)負(fù)責(zé)人分別就低速電動(dòng)車(chē)發(fā)展問(wèn)題做了回答。部部長(zhǎng)苗圩表示,對(duì)低速電動(dòng)車(chē),“制定以后,就要加強(qiáng),各行其道,按機(jī)動(dòng)車(chē)的,必須到門(mén)上牌照,駕駛?cè)藛T必須取得駕駛執(zhí)照,這樣才能真正保障。價(jià)格:綿陽(yáng)橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)
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