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公司基本資料信息
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聯系:新鄉(xiāng)橋梁張拉機具穿心式千斤頂新鄉(xiāng)隨著經濟的日新月異,現如今五金整個行業(yè)依靠出口外銷為主。低端制造領域行業(yè)壁壘較低,小作坊、小工廠基礎龐大,市場份額分散。其中,盈利率高的中高端產品以進口為主,導致國內企業(yè)的產品凈利潤較差。由于行業(yè)市場容量穩(wěn)定,但無論歐美市場還是國內市場,都缺乏快速增長的后勁,且巨頭和國內上市公司在這個行業(yè)的競爭格局基本形成。所以,未來可能的發(fā)展突圍方向包括:1、高端化;2、智能化;3、精密化;4、系統集成化。高端化:由于五金工具市場行業(yè)增長速度日趨減緩,未來工具高端化將是一個企業(yè)重獲新生的發(fā)展方向。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
春節(jié)后上班伊始,嘉祥縣農機局發(fā)揮農機優(yōu)勢,精心組織,統籌安排,積極組織各項農機服務工作,切實抓好春季農業(yè)機械化生產。開展農機檢修工作。為使農機具以良好的技術狀態(tài)投入到春季農機化生產當中,縣農機局進一步規(guī)范農機修配市場,積極做好農機維修工作,通過張貼標語、出動宣傳車、發(fā)放明白紙等形式,宣傳農機檢修、等知識,發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)農機站、農機專業(yè)合作社、農機維修網點的作用,積極開展農機集中檢修服務,并組織農機技術人員深入鄉(xiāng)村、農機專業(yè)合作社,指導機手對參加春季農業(yè)生產的農機具進行檢查、維修和。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
經過對10多棟高層住宅的仔細排查,到深夜12點,終將目標鎖定在某小區(qū)的樓頂。1月27日上午,三亞站聯合三亞市吉陽區(qū)大隊到達該小區(qū),現場查獲一套大功率廣播設備。參加當天行動的三亞站高雙喜說:“這是三亞市的起‘黑廣播’案件,開播只有10多個小時就被查處。犯罪分子挑選這個時間,一是認為春節(jié)期間這里外來人口多、量大;二是以為在節(jié)日期間會僥幸逃脫我們的。殊不知,打擊治理‘黑廣播’的工作我們一刻也不會放松。
YDC型穿心式千斤頂技術參數 | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
聯系:新鄉(xiāng)橋梁張拉機具穿心式千斤頂新鄉(xiāng)總的來說,當前謀劃跨界造車的大致有五類企業(yè):類是車企產業(yè)鏈上的零部件或設計公司,比如小康股份、萬向集團(此前發(fā)改委便審批通過了其年產50000輛增程式純電動乘用車項目);第二類是互聯網企業(yè)或具有互聯網背景的人靠資本投入其中,比如、樂視等;第三類是車企的人員另起爐灶;第四類則是、富士康為代表的制造企業(yè);第五類是以漢能為代表的新能源企業(yè)。有業(yè)內人士指出,出現這么多新造車勢力,主要因為電動車的技術門檻遠低于燃油車。聯系:新鄉(xiāng)橋梁張拉機具穿心式千斤頂
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