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公司基本資料信息
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淄博穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)云浮300噸張拉千斤頂淄博業(yè)內(nèi)人士表示,“6·30”搶裝潮后,一些在搶裝潮期間建成的光伏電站出現(xiàn)了多方面的問題。如個(gè)別電站設(shè)計(jì)不規(guī)范,施工差,系統(tǒng)抗風(fēng)等能力差。另外,還有組件容量不足,衰減過快,背板材料不達(dá)標(biāo),逆變器等產(chǎn)品問題。然而,目前電站開發(fā)商對(duì)這一問題卻沒有足夠。有研究機(jī)構(gòu)此前對(duì)國內(nèi)32個(gè)省市、由于光伏組件作為工業(yè)產(chǎn)品,屬于自愿性產(chǎn)品認(rèn)證,由企業(yè)自覺來申請(qǐng),并沒有強(qiáng)制力,一些企業(yè)對(duì)于的把控也有所放松。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
另一方面,工業(yè)機(jī)器人也是我國制造業(yè)走向智能化,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的關(guān)鍵。我國制造業(yè)長期存在技術(shù)創(chuàng)新動(dòng)力不足、設(shè)備老化、能耗高等問題,因而長時(shí)間處在價(jià)值鏈低端。工業(yè)機(jī)器人的大量應(yīng)用可以極大地提高我國制造業(yè)的自動(dòng)化、智能化程度,促進(jìn)制造業(yè)由勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變,從而獲得競爭優(yōu)勢(shì)。管理模式轉(zhuǎn)型,決定著工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用的成敗工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用雖然能大規(guī)模提高勞動(dòng)效率和,不過事情總有兩面性,其為企業(yè)帶來的更大的改變?cè)谟?,這其實(shí)是一場管理模式的變革。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
但有一批逐漸確立行業(yè)地位,品牌和價(jià)值逐漸凸顯的的公司成長起來。目前,除了和外,VR/AR在ToC的道路上依然缺乏可以驗(yàn)證的模式。而VR+文旅,VR+教育的ToB模式是已經(jīng)正在被驗(yàn)證的。說起目前的ToB模式,放眼望去,為了保證公司的現(xiàn)金流和血液,相對(duì)來說“做項(xiàng)目”色彩就濃一些,看起來要“重一些”。那這是不是我們崇尚的“輕資產(chǎn)”的互聯(lián)網(wǎng)模式呢?在這,筆者認(rèn)為,有一句的老話可能可以解釋得通,那就是“工欲善其事,必先利其器”。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
淄博穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)云浮300噸張拉千斤頂淄博11月14日,韓國三星電子與美國哈曼工業(yè)簽訂協(xié)議,80億美元收購哈曼,填補(bǔ)三星在汽車戰(zhàn)略上的空缺,布局智能汽車市場,借此三星將成為汽車技術(shù)領(lǐng)域的主要參與者。國內(nèi)自主變速器取得突破2016年,眾多案例說明國內(nèi)自主變速器已取得突破,形成遍地開花的局面。3月22日,長安汽車集團(tuán)股份有限公司重慶青山變速器分公司發(fā)布DCT(汽車雙離合器自動(dòng)變速器)箱體機(jī)械加工生產(chǎn)線招標(biāo)公告,該DCT于2016年7月正式投入批產(chǎn)。淄博穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)云浮300噸張拉千斤頂
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