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公司基本資料信息
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預應力油泵錨具黑龍江哈爾濱150噸預應力千斤頂《制造2025》的一個主要目標,就是推動智能制造的發(fā)展,要走一條工業(yè)走向數字化,網絡化和智能化的道路?!彼J為,新一代信息技術正在發(fā)生與制造業(yè)的深度融合,工業(yè)與互聯兩個時代關鍵詞的疊加,正在引發(fā)影響深遠的產業(yè)變革,形成新的生產方式、產業(yè)形態(tài)、商業(yè)模式和經濟增長點。美國、德國等的制造強國也在試圖通過智能制造,工業(yè)互聯網等計劃和項目實現再工業(yè)化。在此當中,數字化制造與設計,特別是三維數字化設計制造是其中為重要的關鍵技術。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
但這并不是一個強制性的規(guī)定,也就是說,在發(fā)展前期企業(yè)依舊可以根據自身情況來開展電池回收和梯次利用開發(fā)。比亞迪一位經銷商告訴記者,新能源電池研發(fā)和擴充產能的開銷已經很大,目前新能源電池的回收和梯次利用雖已經開展,但這項業(yè)務可能會相對滯后一些。記者又繼續(xù)詢問電池回收的具體情況,該人員回答“具體不是很清楚”。劉彥龍告訴記者電池回收以及梯次利用從整個行業(yè)來看都是相對滯后的。回收利用電池需要了解電池的健康狀況,這需要企業(yè)在前期建立電池的評估體系,并且對電池使用狀況進行監(jiān)測,從而獲得足夠的數據作判斷。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
國外有Wealthfront、Betterment、FutureAdvisor等知名智能投顧臺,國內也出現了錢景、拿鐵財經、魔方等模仿者,就連記賬軟件有錢也開始向智能投顧轉型。不過在政策和牌照的壓力下,智能投顧能走多遠仍不得而知。4、智能硬件智能硬件的時代應該是在2014年前后,經歷了資本看好和看衰之后,2016年不少智能硬件開始加入AI的元素。從IDC的預測來看,AI硬件收入將在未來五年內以超過60%的復合年增長率發(fā)展。
YDC型穿心式千斤頂技術參數 | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
預應力油泵錨具黑龍江哈爾濱150噸預應力千斤頂美國模具專業(yè)化分工很明確,每個模具廠都有自己的優(yōu)勢產品,基本都是專攻一路,以我們曾經合作過的美國Synergis模具廠為例,他們就是專門做底盤副車架類模具,做級進模和多工位模具。我們曾經合作的一個車型副車架,分別制造3份,一份在美洲用,一份在歐洲用,一份在亞洲用。我們負責加工、組裝,達到初驗收程度交付,由美國模具廠負責終調試。這種合作對雙方都有利,我們也在大型多工位模具的設計制造方面學到不少東西。預應力油泵錨具黑龍江哈爾濱150噸預應力千斤頂
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