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公司基本資料信息
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咨詢:天水橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備天水3、沒(méi)有系統(tǒng)的技術(shù)培訓(xùn)品牌4S店或大型維修連鎖一般有自己的技術(shù)培訓(xùn)體系,并要求經(jīng)銷商或連鎖店的維修技師系統(tǒng)性的參訓(xùn)。即便強(qiáng)制要求制造商公開(kāi)車型技術(shù)資料,但沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)掌握技術(shù)分析能力的技師,公開(kāi)的技術(shù)資料也形同廢紙。如果沒(méi)有培訓(xùn),僅靠員工自然學(xué)積累,員工技術(shù)成長(zhǎng)必然緩慢。4、沒(méi)有技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)普通維修企業(yè)不可能高薪組建一個(gè)技術(shù)支持團(tuán)隊(duì),而品牌4S店或大型維修連鎖則可能組建一支技術(shù)共享的團(tuán)隊(duì),為其經(jīng)銷商或連鎖店提供技術(shù)支持服務(wù)。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
賽輪金宇集團(tuán)市場(chǎng)銷售副總經(jīng)理周圣云先生:“美國(guó)對(duì)華展開(kāi)調(diào)查,卻以第三國(guó)泰國(guó)為參照國(guó)來(lái)計(jì)算出口企業(yè)成本,對(duì)于企業(yè)而言是的。輪胎的雙反調(diào)查選用的替代國(guó)是泰國(guó),泰國(guó)的整個(gè)經(jīng)濟(jì)水與工業(yè)供應(yīng)鏈的體系和水是比較低的。以它的生產(chǎn)效率與員工的人工成本以及社會(huì)成本來(lái)講,算完以后,同樣的生產(chǎn)規(guī)模下泰國(guó)的成本可能要比我們高出20-30%。因?yàn)檫@是不同的的經(jīng)濟(jì)水決定的,以替代國(guó)的方式來(lái)確定我們的生產(chǎn)成本,后得出的結(jié)論是我們的生產(chǎn)成本,或者我們的出口價(jià)格,遠(yuǎn)低于替代國(guó)的生產(chǎn)成本。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
諸如攝像頭、夜視系統(tǒng)、等核心技術(shù)仍掌握在國(guó)外零部件手中,國(guó)內(nèi)相關(guān)技術(shù)研究起步晚,不過(guò)仍有趕超機(jī)會(huì),核心技術(shù)攻關(guān)以及替代技術(shù)研發(fā)仍將是國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的重大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知領(lǐng)域,零部件公司多關(guān)注單一傳感器系統(tǒng),多傳感器信息融合系統(tǒng)解決方案相對(duì)較少。實(shí)際上,單一傳感器很難實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高穩(wěn)定性、高精度的環(huán)境感知,多傳感器信息融合系統(tǒng)才是智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知的關(guān)鍵,相關(guān)技術(shù)發(fā)展尚未成熟,國(guó)內(nèi)企業(yè)讓有較大產(chǎn)業(yè)化機(jī)會(huì)。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
咨詢:天水橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備天水國(guó)內(nèi)機(jī)器人市場(chǎng)主要采購(gòu)以上兩家企業(yè)的減速器,但采購(gòu)成本往往較高,這成為了制約國(guó)產(chǎn)機(jī)器人發(fā)展的主要瓶頸之一。國(guó)產(chǎn)機(jī)器人比進(jìn)口機(jī)器人貴,原因在零部件上。根據(jù)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布的《2014-2019年釹鐵硼永磁材料產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)分析及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》,國(guó)內(nèi)減速器、伺服電機(jī)市場(chǎng)需求廣闊。一般而言,一套工業(yè)機(jī)器人的一個(gè)手臂需要配備一個(gè)減速器和伺服電機(jī),那一套工業(yè)機(jī)器人需要配備4-6個(gè)減速器/伺服電機(jī)和1套控制系統(tǒng)。咨詢:天水橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備
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