|
公司基本資料信息
|
舟山智能張拉壓漿設(shè)備鶴壁300噸張拉千斤頂舟山其中,民用船舶將迅速崛起,這意味著船舶將向普通消費(fèi)者行業(yè)發(fā)展。未來(lái)相關(guān)部門(mén)將制定郵輪旅游發(fā)展總體規(guī)劃,加快培育和發(fā)展郵輪、游艇旅游市場(chǎng)。適應(yīng)國(guó)內(nèi)郵輪游艇等高端消費(fèi)潛力加速釋放的趨勢(shì),加快實(shí)現(xiàn)郵輪自主設(shè)計(jì)和建造,大力發(fā)展中小型游艇和新型游艇設(shè)計(jì)制造。郵輪港口布局,完善游艇持證要求、運(yùn)營(yíng)法規(guī)及體系,探索試點(diǎn)游艇租賃業(yè)務(wù)。規(guī)劃還提出,推動(dòng)軍民深度融合發(fā)展,進(jìn)一步加強(qiáng)船舶民、軍民兩用技術(shù)科研工作,支持軍民技術(shù)雙向轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線(xiàn)等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)。(張拉一根鋼絞線(xiàn)需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
2016年對(duì)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),充滿(mǎn)了讓人意想不到的情況:廠商關(guān)系出現(xiàn)變動(dòng),奧迪經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)合叫板企業(yè);汽車(chē)與科技的結(jié)合也越來(lái)越多,大量全新科技配置被應(yīng)用于汽車(chē),如駕駛輔助、互聯(lián)等,甚至多國(guó)開(kāi)始研究自動(dòng)駕駛相關(guān)法規(guī);汽車(chē)業(yè)的政策也出現(xiàn)不小變化,網(wǎng)約車(chē)新政,擁堵費(fèi)、尾氣稅提上議程;各車(chē)企的也越來(lái)越接地氣,被車(chē)廠玩壞兒,粉絲被更多……總之,2016的汽車(chē)市場(chǎng)充滿(mǎn)了變革,無(wú)數(shù)可能成為未來(lái)趨勢(shì)的變化正在從2016年悄悄開(kāi)始。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
1月10日,南鋼董事長(zhǎng)黃一新表示,2016年,南鋼集團(tuán)、南鋼聯(lián)合鋼鐵、南鋼股份都實(shí)現(xiàn)了的扭虧增盈,而且提升的幅度還比較大。2016年,南鋼預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)在7億元以上。1月12日,據(jù)酒鋼日?qǐng)?bào),酒鋼集團(tuán)2017年主要經(jīng)營(yíng)目標(biāo)確定,其中,2017年集團(tuán)公司營(yíng)業(yè)收入目標(biāo)830億元,工業(yè)總產(chǎn)值目標(biāo)430億元,利潤(rùn)目標(biāo)盈虧持。1月12日,據(jù)太鋼集團(tuán),太鋼集團(tuán)2016年全年預(yù)計(jì)產(chǎn)鋼1029萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入706億元。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線(xiàn)預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
舟山智能張拉壓漿設(shè)備鶴壁300噸張拉千斤頂舟山智能網(wǎng)聯(lián)是未來(lái)汽車(chē)重要的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì),體現(xiàn)在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化和信息化四個(gè)方面。賈可博士的“汽車(chē)四化”還包括共享化,共享化我是這樣理解的,那是車(chē)外的事,已經(jīng)是商業(yè)模式而不是汽車(chē)本身的事。關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián),我們講的是汽車(chē)本身有這樣的發(fā)展趨勢(shì),這點(diǎn)也是業(yè)界的共識(shí)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域衍生出眾多概念,如車(chē)聯(lián)網(wǎng)、輔助駕駛、無(wú)人駕駛、智能汽車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)等。對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的定義也各不相同,實(shí)際上從汽車(chē)零部件的角度出發(fā),我們認(rèn)為這是一個(gè)重要的發(fā)展。舟山智能張拉壓漿設(shè)備鶴壁300噸張拉千斤頂
下一篇:http://www.negubide37.com/sell/gangjinjixie/2932/14658158.html