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公司基本資料信息
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多少錢:三門峽橋梁張拉機具預應(yīng)力千斤頂油泵三門峽以寶馬5系的前大燈總成為例,4S的報價大概在1萬元左右,算上工時費在1萬出頭的樣子。而副廠件價格縮水幅度在50%左右。有的居然僅為4S店的正廠價格的1/10。當然,這種價格太過離譜的不用考慮,大部分可能都是一些拆車件。但總體來說,正廠件和副廠件之間價格的差距是比較明顯的。不過,在汽配城里面,正常件和副廠件的價格差異其實都已經(jīng)很透明化,例如凱立德這種為常見的加裝導航件,各個地方報價的差距都不大。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
從2015年年底開始,老舊院落戶表改造工作納入成都市“四改六治理”工程范圍,截至今年12月20日,國網(wǎng)成都供電公司完成了2016年老舊院落店里戶表改造任務(wù),多年跳閘難題終于解決12月16日一早,國網(wǎng)成都供電公司的工作人員廖志航來到小學路新6號,剛走到大門口,就遇上了李秀英等住戶?!袄畲蠼悖@兩天不跳閘了嗎?”“不跳了,自從你們換了電表,我們十幾年的心病都治好了?!崩钚阌⒅钢鴨卧獦莾?nèi)新安裝的智能電表,笑呵呵地說。
1、預應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
“我們也要看到,制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級有其艱巨性的一面,而這是互聯(lián)網(wǎng)等高科技行業(yè)中無法比擬的?!狈胶椴⊕伋隽艘粋€疑問,“的制造業(yè),為什么突然在目前一個經(jīng)濟周期處于重要變化的時間段中面臨巨大的?實際上,本質(zhì)原因很簡單:過去30多年制造業(yè)仍依賴于區(qū)位優(yōu)勢,憑借龐大的內(nèi)需拉動才做到了規(guī)模化與低成本,否則公司無法快速成長。”“所有制造業(yè)的,其實皆基于一個原因:過去的各類模式已失效,全新的競爭方式、商業(yè)模式又尚未形成。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
多少錢:三門峽橋梁張拉機具預應(yīng)力千斤頂油泵三門峽走進海天精工斥資上億元打造的智能車間,數(shù)十臺數(shù)控銑床、鉆床、磨床與20多臺加工中心,全部通過信息傳感設(shè)備接入機聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)全流程遠程。大量人工劃線定位、測量鉆孔的操作,被工業(yè)機器人取代。去年,海天精工被部評為智能制造示范工廠,全省僅3家。生產(chǎn)組織智能化,使海天精工不斷攀向產(chǎn)業(yè)鏈高端,從生產(chǎn)汽車配件的數(shù)控機床,一直“攀”到制造高鐵、器整體外殼的加工中心,前三季度實現(xiàn)產(chǎn)值7億元,躋身國內(nèi)第6大數(shù)控裝備巨頭。多少錢:三門峽橋梁張拉機具預應(yīng)力千斤頂油泵
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