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公司基本資料信息
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評價):衢州橋梁張拉機具前卡式千斤頂衢州如世界首臺大斷面馬蹄形盾構(gòu)掘進機在陜西正式開機掘進;北京和利時系統(tǒng)工程有限公司參與的聯(lián)合研制的核電站數(shù)字化儀控系統(tǒng)臺項目通過驗收;上海電氣核電設備有限公司自主研制的全球首座第四代核電站反應堆壓力容器在華能石島灣核電廠吊裝成功;哈電集團項目反應堆冷卻劑泵組設備通過驗收;一拖研制成功具有國內(nèi)水的拖拉機性能試驗用的200kN負荷車;特高壓輸變電裝備關鍵零部件技術(shù)取得新突破。創(chuàng)新能力建設“創(chuàng)新驅(qū)動、創(chuàng)新”已成為越來越多企業(yè)的自主選擇,對創(chuàng)新能力建設的實際投入持續(xù)提升。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
這段插曲也給今年這輪煤鋼去產(chǎn)能賦予了更多側(cè)面:反思與市場在改革試驗中的進退得失將為未來在農(nóng)業(yè)等更多領域的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革提供鏡鑒。一名煤炭銷售的苦盡甘來一年前,面對不少電廠老客戶長協(xié)訂單的流失,他幾乎一籌莫展;一年后的,他手機里的煤炭群迎來“求相識、求合作”紅包的狂轟濫炸。時間閃回到一年前……2015年12月4日,在鄂爾多斯召開的2016年度煤炭交易大會上,山西一家大型煤炭企業(yè)的運銷負責人王星。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
當你開車時,施工區(qū)域無疑是個讓人心煩的存在。而當你開著自動駕駛汽車時,施工區(qū)的危害性就不僅僅是讓你心煩了,一不小心,它就變成了災難的源泉。進入公路施工區(qū),你會發(fā)現(xiàn)自己進入到了一個游走于交通規(guī)則之外的世界:圓錐路障代替了雙黃線,腳手架旁的燈代替了紅綠燈,臨時標志代替了交通牌。所有交通規(guī)則仿佛都不在它眼里。這也是為什么如Google和Delphi這樣的自動駕駛巨頭通常派人類工程師來測試自動駕駛汽車:在遇到施工區(qū)時,人類的處理能力優(yōu)于計算機系統(tǒng)。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
評價):衢州橋梁張拉機具前卡式千斤頂衢州北京市政路橋集團有限公司已計劃將二、三環(huán)40余處高架橋下的空間改造作為“共享汽車”租賃點。德國合作機構(gòu)(GIZ)交通、能源和城市化領域主任金彩爾說,的交通方式是適合當?shù)氐?。如何將軌道、公交、出租車、分時租賃汽車、自行車等形成良性互補,是城市管理者應該研究的?!稣f法對使用者素質(zhì)提要求北京市律師協(xié)會交通專業(yè)會黃海波認為,與“共享單車”不同的是,汽車占用的城市空間和道路資源是比較多的。評價):衢州橋梁張拉機具前卡式千斤頂
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