|
公司基本資料信息
|
使用:龍巖橋梁張拉機具智能張拉壓漿設備龍巖很多主要已經(jīng)形成這種共識,正在將其應用轉(zhuǎn)變?yōu)閼?zhàn)略及實踐。其實,日韓、美國、歐盟等均已經(jīng)制定了燃料電池汽車發(fā)展路線。事實上,日本的氫燃料電池汽車發(fā)展已經(jīng)初見成效,主要歸功于日本的大力引導。2010至2020,日本計劃普及燃料電池汽車500萬輛,至2030年,日本氫燃料電池汽車的目標市場占有率達到1/5,并計劃于2018年前建設100座加氫站。韓國計劃至2020年建成加氫站80座,2030年建成520座加氫站,2050年達到1500座。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
”出行前做個車輛檢查很有必要據(jù)4S店的工作人員介紹,對于在春節(jié)假期有駕車出行打算的而言,在出行前做好汽車檢查和養(yǎng)護工作是必不可少的。一位正在做維修檢查的告訴筆者,汽車要跑長途之前,去一趟4S店或者汽修店都是很有必要的?!叭ツ甏汗?jié)前,我要回安徽老家,考慮到行駛很長時間,所以專門去汽修店做了檢查。汽修店老板一番檢查之后告訴我,兩只前輪都有不同程度的磨損,建議都換一下?!边@位說,“當時我沒有太在意,因為這輛車才開了一年半,一直沒有出現(xiàn)過問題。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
因此,對于氫動力燃料汽車,裴教授預測近幾年市場將會有顯著發(fā)展,2020年或會形成一定比例的量產(chǎn)規(guī)模。同時他認為,依據(jù)駕駛者的需求差異,未來汽車必然是多種類型共同存在,燃油汽車、純電動汽車、混合動力汽車和氫動力燃料電池汽車多半會共分天下。氫動力燃料電池車是以氫做為動力,通過燃料電池將儲存在燃料(氫)和氧化劑(氧)中的化學能通過電化學反應直接轉(zhuǎn)化為電能,過程中不涉及燃燒,無機械損耗,能量轉(zhuǎn)化率可高達80%(發(fā)動機效率則約為40%),產(chǎn)物僅為電、熱和水蒸氣;且運行穩(wěn),無振動和噪音。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
使用:龍巖橋梁張拉機具智能張拉壓漿設備龍巖由此看來汽車市場在來說可以稱得上是一個潛力股了。二、不會做的居多如今汽車店比比皆是,到處都可以看到汽車店的影子,但是實際上真正會做汽車的店面并沒有幾個,不專業(yè),也是如今汽車店發(fā)展的現(xiàn)狀?,F(xiàn)在市面上的汽車店可以分為三類,一是路邊店,操作簡單,也沒有技術(shù)含量;二是是以出售會員卡為主的汽車店,此類店面沒有長遠的規(guī)劃,只是以會員卡盈利,發(fā)展并不長久;三是以會員卡銷售和項目為主要工作,留住顧客,讓顧客自愿成為會員的專業(yè)汽車店,但是現(xiàn)在這種店面還不到30%。使用:龍巖橋梁張拉機具智能張拉壓漿設備
下一篇:http://www.negubide37.com/sell/gangjinjixie/2923/14611375.html