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公司基本資料信息
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寶欣:湘潭橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備湘潭高檔數(shù)控機(jī)床產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)市場(chǎng)占有率只有5%。分析人士認(rèn)為,高端數(shù)控機(jī)床國(guó)產(chǎn)化的市場(chǎng)推廣是當(dāng)前行業(yè)發(fā)展瓶頸所在,一旦突破,替代進(jìn)口在望。作為裝備制造業(yè)的“工作母機(jī)”,“制造2025”將數(shù)控機(jī)床的戰(zhàn)略地位提升到一個(gè)新高度。然而,數(shù)據(jù)顯示,高檔數(shù)控機(jī)床產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)市場(chǎng)占有率只有5%。分析人士認(rèn)為,高端數(shù)控機(jī)床國(guó)產(chǎn)化的市場(chǎng)推廣是當(dāng)前行業(yè)發(fā)展瓶頸所在,一旦突破,替代進(jìn)口在望。差距機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)發(fā)端于上世紀(jì)五十年代的美國(guó)。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專(zhuān)用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專(zhuān)用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿(mǎn)性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
試驗(yàn)表明,若汽車(chē)整車(chē)重量降低10%,燃油效率可提高6%——8%;汽車(chē)整備每減少100公斤,輪轂螺栓作為汽車(chē)細(xì)節(jié)也重要的部件,在保證強(qiáng)度和韌性的前提下,當(dāng)然是越輕越好。TIFAN(鈦弗鈉)是國(guó)內(nèi)專(zhuān)注于汽車(chē)輕量化解決方案的科技創(chuàng)新企業(yè),總部和生產(chǎn)基地位于北京,其推出的鈦合金輪轂螺栓比原廠螺栓重量減少45%以上,強(qiáng)度提高超過(guò)125%;是業(yè)內(nèi)首款全指標(biāo)達(dá)到甚至超過(guò)真是“鈦”能撩人,但并非所有鈦合金都可作為輪轂螺栓的原材,因?yàn)檩嗇灺菟ㄋ惺艿母呒羟?、大承重、以及長(zhǎng)周期微動(dòng)磨損,還要求其具備“韌性”。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱(chēng)同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱(chēng)張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱(chēng)張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
12月1日,一年一度的微軟技術(shù)大會(huì)在北京召開(kāi),為期三天的大會(huì)將圍繞云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)熱點(diǎn),展現(xiàn)了來(lái)自微軟的創(chuàng)新成果、技術(shù)臺(tái)、產(chǎn)品與服務(wù)。微軟公司執(zhí)行副總裁,全球銷(xiāo)售、市場(chǎng)和業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)總裁讓·菲力浦·古德華表示:“云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能,這些變革的技術(shù)趨勢(shì)超越了IT的范疇,正在推動(dòng)企業(yè)核心業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新。作為臺(tái)與生產(chǎn)力公司,微軟致力于以全球的技術(shù)臺(tái)、產(chǎn)品和服務(wù)助力的發(fā)展,攜手本土合作伙伴、開(kāi)發(fā)者生態(tài)系統(tǒng),我們將共同發(fā)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的機(jī)遇,創(chuàng)造價(jià)值,開(kāi)拓未來(lái)。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼在第四屆節(jié)能與新能源汽車(chē)成果展上曾對(duì)包括財(cái)經(jīng)在內(nèi)的媒體表示:“新能源汽車(chē)行業(yè)面臨兩大挑戰(zhàn),一是的補(bǔ)貼政策在退坡,二是世界上各大跨國(guó)公司非??春眯履茉词袌?chǎng)并相繼在華發(fā)力。個(gè)人預(yù)計(jì)晚在后年,各大跨國(guó)公司在華都要相繼推出新能源汽車(chē)?!蔽磥?lái)市場(chǎng)的優(yōu)勝劣汰將進(jìn)一步提速。優(yōu)勝劣汰,車(chē)企面臨成本和技術(shù)雙重挑戰(zhàn)從目前的情況來(lái)看,新能源汽車(chē)遭遇的問(wèn)題除了基礎(chǔ)設(shè)施不完善等外部原因外,成本的居高不下成為大問(wèn)題。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
寶欣:湘潭橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備湘潭它旨在借助深度學(xué)技術(shù)加快研究,并建立數(shù)據(jù)模型和共享系統(tǒng)。8)12月5日,開(kāi)展新零售業(yè)務(wù)AmazonGo推出了自動(dòng)結(jié)賬的線下連鎖便利店品牌“AmazonGo”。當(dāng)日,它的家門(mén)店在西雅圖開(kāi)業(yè)。這標(biāo)志著“無(wú)人值守”新零售的到來(lái)——拋棄超市的收銀結(jié)賬過(guò)程。顧客們不再需要提著購(gòu)物籃等待結(jié)賬,只需打開(kāi)手機(jī)app,拿起你想要的東西,然后走出商店。就是這么簡(jiǎn)單。這背后,是整合機(jī)器視覺(jué)、深度學(xué)算法和傳感器三大技術(shù),開(kāi)發(fā)出的無(wú)人零售系統(tǒng)“拿了就走”(“JustWalkOut”)。寶欣:湘潭橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備
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