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公司基本資料信息
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價(jià)格:白銀橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)白銀從目前來(lái)看整體的電網(wǎng)投資,對(duì)銅消費(fèi)的拉用,暫時(shí)估計(jì)應(yīng)該至少在8%左右這樣一個(gè)幅度。而對(duì)于家電行業(yè)來(lái)說(shuō),空調(diào)行業(yè)從2014年開(kāi)始進(jìn)入了一個(gè)去庫(kù)存的階段,空調(diào)是家電行業(yè)里用銅的大戶,但是在今年的7月份開(kāi)始,空調(diào)產(chǎn)量開(kāi)始在淡季不淡,整體從7月份一直到目前下半年整個(gè)增長(zhǎng)幅度非常強(qiáng)勁。與之相對(duì)應(yīng)的整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)量也是在下半年開(kāi)始強(qiáng)勁的爆發(fā),那么這樣一個(gè)爆發(fā)更多的是處于對(duì)于今年是不是整個(gè)減稅政策到年底會(huì)過(guò)期的一個(gè)擔(dān)心。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專(zhuān)用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專(zhuān)用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
每當(dāng)一到炎炎夏日,我們從露天停車(chē)場(chǎng)取車(chē)時(shí),在開(kāi)車(chē)門(mén)的一瞬間就會(huì)被襲來(lái)的熱浪所震懾住,這時(shí)我們通常都會(huì)將空調(diào)開(kāi)到,并把車(chē)門(mén)或車(chē)窗全部打開(kāi)。這既耽誤了時(shí)間,又浪費(fèi)了。有沒(méi)有一種方法可以杜絕這種情況發(fā)生呢?雖然智能玻璃已經(jīng)誕生了幾十年,但它的價(jià)格仍然相當(dāng)昂貴,并且只能在一些小眾的市場(chǎng)上應(yīng)用,例如新型波音客機(jī)的窗戶就采用了這種玻璃。但一種新型電致變色(electrochromic)窗戶玻璃可以根據(jù)電子電荷的或減少而發(fā)生顏色變化,其用途比現(xiàn)在市場(chǎng)上采用了其他技術(shù)的玻璃要多很多,而且價(jià)格也能更便宜。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
為確保達(dá)不到環(huán)保、能耗、、、產(chǎn)業(yè)政策等要求的產(chǎn)能依法依規(guī)退出,相關(guān)部門(mén)開(kāi)展了淘汰落后、違規(guī)建設(shè)項(xiàng)目清理和聯(lián)合三個(gè)“專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)”,發(fā)現(xiàn)并依法依規(guī)查處了一批違規(guī)和不達(dá)標(biāo)企業(yè),形成遏制違規(guī)的強(qiáng)大聲勢(shì)。與此同時(shí),通過(guò)資金獎(jiǎng)補(bǔ)支持、完善稅收政策、落實(shí)有保有控金融政策、盤(pán)活土地資源等,加大政策激勵(lì),鼓勵(lì)企業(yè)通過(guò)壓減退出、兼并重組、轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)產(chǎn)等途徑退出部分鋼鐵產(chǎn)能,引導(dǎo)煤炭過(guò)剩產(chǎn)能自愿退出。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
隨著汽車(chē)進(jìn)一步走進(jìn)我們的生活,汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)急需規(guī)范。這一巨大的蛋糕,汽車(chē)廠家、各路資本都虎視眈眈。據(jù)專(zhuān)家估計(jì),而且4S店不再是汽車(chē)后市場(chǎng)的獨(dú)享者,早在2015年10月初,交通運(yùn)輸部等八部委聯(lián)合發(fā)布《汽車(chē)維修技術(shù)信息公開(kāi)實(shí)施管理辦法》,規(guī)定中說(shuō)從2016年1月1日起,汽車(chē)生產(chǎn)者應(yīng)采用網(wǎng)上信息公開(kāi)方式,公開(kāi)所銷(xiāo)售汽車(chē)車(chē)型的維修技術(shù)信息義務(wù),這為同質(zhì)配件掃清了技術(shù)指標(biāo)障礙,價(jià)格因素客戶放棄4S店及原廠配件尋找替代品,很多汽修門(mén)店也順勢(shì)而為,尋找突破點(diǎn)。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
價(jià)格:白銀橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)白銀自2010年上市以來(lái)公司,五年?duì)I收年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到33%,實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)期高速穩(wěn)定的的內(nèi)生增長(zhǎng)。根據(jù)2016年的三季報(bào)顯示,匯川技術(shù)提供的變頻器、控制器、伺服系統(tǒng)是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重要入口,公司已率先從歐洲倍福公司引入EtherCat總線技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)備的互聯(lián)互通。據(jù)公司三季報(bào)披露,公司在電梯維保市場(chǎng)、電梯OEM市場(chǎng)、通用OEM市場(chǎng)推廣物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),用戶數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng),特別在電梯OEM市場(chǎng),用戶數(shù)量增長(zhǎng)較快,目前,已有幾萬(wàn)臺(tái)設(shè)備在運(yùn)行。價(jià)格:白銀橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)
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