現(xiàn)貨：銀川橋梁張拉機(jī)具穿心式千斤頂銀川自此，農(nóng)機(jī)工業(yè)進(jìn)入“國(guó)三”時(shí)代。對(duì)于國(guó)三產(chǎn)品儲(chǔ)備充足的企業(yè)而言，如常柴、江蘇農(nóng)華，就出現(xiàn)了銷(xiāo)量爆發(fā)性增長(zhǎng)。17年伊始，在多種政策及市場(chǎng)需求等多方影響下，多缸柴油機(jī)銷(xiāo)量逐漸回升。1月份，海關(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2017年1月，多缸機(jī)1月銷(xiāo)量較12月有明顯下降，但與上年同期相比，銷(xiāo)量微增。新能源內(nèi)燃機(jī)總體呈現(xiàn)穩(wěn)趨勢(shì)，隨著環(huán)保的不斷上升級(jí)，方面對(duì)新能源車(chē)的利好政策不斷、新能源相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)展開(kāi)，以及民眾環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)及對(duì)新能源接受程度加深，相信新能源內(nèi)燃機(jī)在2017年會(huì)越來(lái)越好。
 

預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂是專(zhuān)業(yè)用于張拉鋼鉸線(xiàn)等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用張拉千斤頂。它一般都需要與張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式張拉千斤頂和穿心式張拉千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時(shí)工作穩(wěn)，油壓高，張拉力大，廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等張拉施工工程。
過(guò)去幾十年，舷外機(jī)一直作為市場(chǎng)上大多數(shù)小型船艇的主要船用發(fā)動(dòng)機(jī)。近期，由于海運(yùn)業(yè)法規(guī)的生效，發(fā)動(dòng)機(jī)在船用方面無(wú)法滿(mǎn)足一些需求，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始在市場(chǎng)上發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。為在舷外機(jī)壟斷的小型船艇發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)上贏得機(jī)遇，瑞典CimcoMarine公司開(kāi)始設(shè)計(jì)代高性能柴油舷外機(jī)，并于2016夏天推出了全球首臺(tái)200匹柴油舷外機(jī)。在近日舉辦的第二屆上海商用及公務(wù)船舶展會(huì)上，CimcoMarine將這一的柴油舷外機(jī)從瑞典引入舷外機(jī)市場(chǎng)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨，擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī)，智能張拉設(shè)備，智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線(xiàn)等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。

 2、虛擬現(xiàn)實(shí)人機(jī)交互“黑科技”爆發(fā)為實(shí)現(xiàn)將用戶(hù)置身于一個(gè)包括視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸感和嗅覺(jué)全體感的”以假亂真”的虛擬環(huán)境中，VR需要更加豐富的人機(jī)交互形式。作為人類(lèi)溝通中自然的語(yǔ)言與視覺(jué)，識(shí)別技術(shù)和眼球追蹤技術(shù)將成為下一階段人機(jī)交互技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn)，情感合成技術(shù)、跨語(yǔ)言交流技術(shù)等已經(jīng)嶄露頭角。、觸覺(jué)反饋、方向追蹤、手勢(shì)跟蹤等一系列更加自然化的人機(jī)交互技術(shù)也將呈現(xiàn)性的突破，同時(shí)如何組合不同的交互技術(shù)帶來(lái)沉浸式的VR也是各企業(yè)追逐的焦點(diǎn)。
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí)；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
群錨張拉—YDC穿心式千斤頂（65-800T）
一. 用途：
主要用于橋梁上群錨整體張拉，張拉多根鋼絞線(xiàn)，主要配合預(yù)應(yīng)力錨具，張拉設(shè)備使用。
二. 組成
張拉外套、油缸。活塞、穿心套、連接套、靜密封圈
三. 特點(diǎn);
1.新型密封件，耐磨性提高，使用壽命提高
2.可節(jié)約大量鋼絞線(xiàn)，結(jié)構(gòu)緊湊，外形體積小，重量輕
YDT型系列頂推式千斤頂有立式和臺(tái)座式。廣泛用于橋梁、高層建筑和水電工程的頂推和頂舉等施工，也可建筑物。在工程施工中可用于橋梁安裝，承壓實(shí)驗(yàn)，更好橋梁支座或頂推，支柱，支承及舉重功能。

營(yíng)業(yè)部副部長(zhǎng)謝鼎全同樣告訴記者，他山之石比起其他公司，德卡(KUKA)展臺(tái)的動(dòng)靜大了許多，“搖滾”KR3AGILUS機(jī)器人帶來(lái)架子鼓表演，參觀(guān)者還可以與它一起瘋狂打地鼠。在熱鬧的背景下，庫(kù)卡此番帶來(lái)了其適應(yīng)“德國(guó)作為“這些將使德國(guó)乃至整個(gè)歐洲獲得額外的2000億——3000億歐元產(chǎn)值，博世力士樂(lè)董事總經(jīng)理劉火偉對(duì)記者表示，德國(guó)的很多技術(shù)已十分成熟，達(dá)到“他說(shuō)道，以舊線(xiàn)改造為例，別看德國(guó)有些工廠(chǎng)改造的動(dòng)靜不大，但產(chǎn)生的效益及目的都很驚人。 


應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠(chǎng)房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中

現(xiàn)貨：銀川橋梁張拉機(jī)具穿心式千斤頂銀川向多元化新能源汽車(chē)邁進(jìn)？2017年不應(yīng)再是電池的新能源汽車(chē)獨(dú)挑大梁，燃料電池、石墨烯電池都將會(huì)有不同程度的發(fā)展。在新能源補(bǔ)貼新政里，純電動(dòng)客車(chē)補(bǔ)貼上限是30萬(wàn)元，燃料電池大中型客車(chē)補(bǔ)貼是50萬(wàn)元，并且燃料電池客車(chē)補(bǔ)貼額度不會(huì)退坡。因此，在新政的補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)下，燃料電池汽車(chē)在未來(lái)幾年將迎來(lái)發(fā)展期。另外，石墨烯電池也有望在2017年向新能源汽車(chē)更進(jìn)一步。石墨烯電池由于體積輕薄、電阻率小、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、儲(chǔ)能性強(qiáng)、可快速充電放電而被譽(yù)為超級(jí)電池?，F(xiàn)貨：銀川橋梁張拉機(jī)具穿心式千斤頂

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