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公司基本資料信息
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電話:常州橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵常州據(jù)悉,該中心將按照制造業(yè)創(chuàng)新中心要求與進(jìn)行建設(shè)與運(yùn)營,力爭打造成國內(nèi)一流的石墨烯創(chuàng)新中心。“石墨烯產(chǎn)業(yè)是寧波建設(shè)‘制造2025’試點示范城市重點突破的細(xì)分行業(yè)之一,石墨烯創(chuàng)新中心是其中先行先試的創(chuàng)新臺?!标惐s介紹,寧波石墨烯創(chuàng)新中心建設(shè)的工作2015年就已啟動,目前已形成系統(tǒng)性的建設(shè)方案,這也是石墨烯創(chuàng)新中心建設(shè)方案。寧波石墨烯產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用取得重大突破口。去年12月,中科院寧波材料所承擔(dān)的“萬山號”波浪能海洋發(fā)電臺石墨烯基重防腐與防污工程順利竣工并交付。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
2005年,汪滔在香港科技大學(xué)開始課題,說服老師同意他自己決定課題的方向——研究遙控直升機(jī)的飛行控制系統(tǒng),研究的核心在于使航模能夠自動懸停。這一研究,便成為了汪滔今后的事業(yè)道路。2006年,汪滔繼續(xù)在香港科技大學(xué)攻讀研究生課程,與此同時,他和一起做課題的兩位同學(xué)正式創(chuàng)立大疆,汪滔將他在大學(xué)獲得的獎學(xué)金的剩余部分全部拿出來研發(fā)生產(chǎn)直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)。2010年,大疆每月的銷售額能有幾十萬元了,也正是在這一年,香港科技大學(xué)方面向汪滔團(tuán)隊投資了200萬元。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
觸摸方式導(dǎo)致機(jī)器很難明白用戶的意圖,同時機(jī)器也難以和用戶進(jìn)行交流來了解用戶需求:如用戶需要搜索需要的東西,只能依賴關(guān)鍵字,而關(guān)鍵字往往不能一次性的有效的表達(dá)出用戶的真實想法,這使得用戶需要不停嘗試新的關(guān)鍵字,即使關(guān)鍵字有效,也會出現(xiàn)很多搜索的結(jié)果需要用戶自己去排查。CUI為對話式交互,是機(jī)器和人通過交流,通過更自然的方式理解人的用戶行為和意圖,執(zhí)行人的指令和為人服務(wù),CUI是自然交互和人工智能相結(jié)合的產(chǎn)物。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
電話:常州橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵常州美國在2006年專門啟動了燃料電池公共汽車計劃,進(jìn)行大量研發(fā)和示范工作,在燃料電池混合動力叉車方面,也有大規(guī)模示范研究,目前全美大約有5000輛燃料電池叉車。2008年,歐洲議會通過《氫能源和燃料電池聯(lián)合技術(shù)發(fā)展計劃》,計劃在2020年,將車用燃料電池實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)行。到2025年,氫將成為主要的交通燃料。其中,英國計劃2030年之前保有160萬輛氫燃料電池汽車,力爭至2050年,燃料電池汽車在英國市場占有率達(dá)到30%——50%。電話:常州橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
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