廠家銷(xiāo)售：開(kāi)封穿線機(jī)穿索機(jī)穿束機(jī)開(kāi)封因鋁價(jià)跌破13000元/噸，觸及大部分冶煉企業(yè)的生產(chǎn)成本線，15家鋁業(yè)巨頭聯(lián)手”挺價(jià)“。澎湃新聞15日援引知情人士稱(chēng)，12月13日，山東魏橋、中鋁、電投、酒鋼集團(tuán)、云南鋁業(yè)、東方希望等15家企業(yè)的銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人在山東自發(fā)會(huì)談，商討應(yīng)對(duì)措施。15家企業(yè)的共識(shí)主要包括：認(rèn)識(shí)到利潤(rùn)大幅收窄，成本上移；建立溝通機(jī)制，團(tuán)結(jié)協(xié)作，一致挺價(jià)；調(diào)控貨出貨量，減少華東、華南倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨量，企業(yè)在春節(jié)前后自已加大企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)量；鋁價(jià)過(guò)低時(shí)就加升水；部分企業(yè)自愿當(dāng)蓄水池，度過(guò)冬季淡季。


早在2013年1月，能源局、、國(guó)土資源部、住房和城鄉(xiāng)就聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)地?zé)崮荛_(kāi)發(fā)利用的指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確提出地?zé)崮堋笆濉卑l(fā)展目標(biāo)：到2015年，地?zé)峁┡娣e達(dá)到5億方米，地?zé)岚l(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到100兆瓦，地?zé)崮苣昀昧窟_(dá)到2000萬(wàn)噸煤。到2020年，地?zé)崮荛_(kāi)發(fā)利用量達(dá)到5000萬(wàn)噸煤。日前，發(fā)改委、國(guó)土資源部及能源局發(fā)布了共同編制的《地?zé)崮荛_(kāi)發(fā)利用“十三五”規(guī)劃》（下稱(chēng)《地?zé)崮芤?guī)劃》）。
公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備：27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂，65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂，鋼絞線擠壓機(jī)，80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵，水泥漿壓漿機(jī)，雙層攪拌機(jī)，30-200米鋼絞線穿束機(jī)，預(yù)應(yīng)力錨具（單孔-20孔圓錨，扁錨，擠壓錨具等），全自動(dòng)智能壓漿臺(tái)車(chē)，智能張拉系統(tǒng)，預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī)，橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器（學(xué)名：蒸汽發(fā)生器），預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線以及制管機(jī)扁管機(jī)等，以及所有設(shè)備配件。

1、鋼絞線穿線機(jī)介紹

鋼絞線穿束機(jī)又稱(chēng)作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。

簡(jiǎn)稱(chēng)：穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱(chēng)之為：穿束機(jī)。

2、鋼絞線穿線機(jī)用途

廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

3、鋼絞線穿線機(jī)組成

主要由底座，電機(jī)和機(jī)體組成。機(jī)體包括機(jī)殼，齒輪，變速齒輪，使動(dòng)齒輪，壓線輪，活動(dòng)壓塊，壓板，壓簧，壓簧螺絲。

技術(shù)參數(shù)：
　　1、鋼鉸線直徑： 一般15.24mm（可根據(jù)用戶(hù)需要配置）
　　2、輸送距離： 30-300 m(特殊情況可定制）
　　3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速： 2.2/4/5.5/7.5/9/11KW
　　4、整機(jī)重量： 50-200 kg
　　5、本機(jī)加裝了剎車(chē)系統(tǒng)

設(shè)備操作輕便簡(jiǎn)單,人人會(huì)用,適應(yīng)施工人員素質(zhì)混雜實(shí)際情況,二個(gè)人即可操作,均每天穿束量40噸~50噸絞線,穿束速度快,效率高,為工程節(jié)省大量時(shí)間和成本.
廠家銷(xiāo)售：開(kāi)封穿線機(jī)穿索機(jī)穿束機(jī)開(kāi)封
位于澳大利亞西北部的皮爾巴拉地區(qū)是聞名于世的鐵礦石產(chǎn)區(qū)。每天24小時(shí)不間斷，運(yùn)輸鐵礦石的卡車(chē)在廣袤而空曠的褐紅色土地上飛馳。而這些兩層樓高的卡車(chē)沒(méi)有駕駛員，也沒(méi)有隨車(chē)人員，一切全由1500公里外的計(jì)算機(jī)控制中心來(lái)操控。這一幕已經(jīng)從構(gòu)想中走向現(xiàn)實(shí)。鐵礦石三巨頭之一的力拓集團(tuán)（RioTinto）在4個(gè)礦山中啟用了共73輛無(wú)人駕駛卡車(chē)。這些卡車(chē)來(lái)自日本小松公司（Komatsu）。通過(guò)的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，卡車(chē)能自動(dòng)找到方向，并利用激光傳感器和來(lái)發(fā)現(xiàn)障礙物。

 

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