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公司基本資料信息
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行業(yè):三明橋梁張拉機(jī)具穿心式千斤頂三明在嚴(yán)政策影響下,被視為鋼鐵行業(yè)頑疾的地條鋼的命運(yùn)或?qū)⒏淖?。不過,是短暫說再見還是永別,眼下還是個(gè)問號(hào)。嚴(yán)政策“2017年6月30日前,地條鋼必須全部清除?!边@是1月10日上午鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中鋼協(xié)”)2017年理事(擴(kuò)大)會(huì)議上,發(fā)改委副主任林念修對(duì)地條鋼的表態(tài),同時(shí)也是層面明確地條鋼的取締期限。據(jù)了解,按照和部署,1月5日至15日,去產(chǎn)能部際聯(lián)合會(huì)派出12個(gè)督導(dǎo)組去往河北、河南等地,對(duì)淘汰落后產(chǎn)能尤其是打擊清理“地條鋼”等工作進(jìn)行督導(dǎo)。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
產(chǎn)業(yè)的回潮并不妨礙對(duì)物聯(lián)網(wǎng)前景的看好,從規(guī)模上講,物的體量要比得多,未來發(fā)展空間巨大。鄔賀銓認(rèn)為,一個(gè)好現(xiàn)象是,手機(jī)的普及率很高,帶有多個(gè)傳感器的每部手機(jī)都是物聯(lián)網(wǎng)的節(jié)點(diǎn),它加速了物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用。在本次上,信息化專家咨詢會(huì)常務(wù)副主任周宏仁做“物聯(lián)網(wǎng)+”與數(shù)字轉(zhuǎn)型主題演講,他表示全球正在迎來一個(gè)物的計(jì)算機(jī)化的新時(shí)代,到2019年,全球聯(lián)網(wǎng)的PC只有25億臺(tái),全球智能手機(jī)大概會(huì)到40億臺(tái),而物聯(lián)網(wǎng)則有可能達(dá)到300億臺(tái)(件);而到2030年全球大概有5000億件物品要聯(lián)網(wǎng)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
“給的榮譽(yù)越來越多,領(lǐng)到手的工資越來越高,發(fā)展空間越來越廣,親戚朋友也越來越高看?!眲⒉ǖ倪@個(gè)看法和經(jīng)歷能代表大多數(shù)人嗎?技校生走俏人才市場(chǎng)以往,讀技校給人的感覺是“低人一等”,不如讀大學(xué)“高大上”。如今,這樣的觀念可得改一改了。眼下正值就業(yè)季,近日來自黑龍江技師學(xué)院的3名技校生被工程物理研究院材料研究所高薪聘用。在大學(xué)生就業(yè)形勢(shì)十分嚴(yán)峻的情況下,擁有“一技之長(zhǎng)”的技能型人才成了職場(chǎng)“香餑餑”。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
行業(yè):三明橋梁張拉機(jī)具穿心式千斤頂三明以上多種因素的疊加和市場(chǎng)大趨勢(shì)的影響更加劇了經(jīng)銷企業(yè)的生存困難。因此,勉強(qiáng)維持,保持原樣,不求發(fā)展,但求生存已是大部分中小汽配經(jīng)銷商的無奈之選。因此,作為一個(gè)已陷入了以上種種困局的經(jīng)銷商,在當(dāng)前的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和經(jīng)營(yíng)環(huán)境下,要他們?cè)偻度氪罅康娜肆?、物力、?cái)力,去改變現(xiàn)狀,實(shí)現(xiàn)一再號(hào)召的轉(zhuǎn)型升級(jí)、快速發(fā)展是不切實(shí)際,也是不可能的。近一、兩年對(duì)這些經(jīng)銷企業(yè)的調(diào)查問詢和溝通了解,一些中小型汽配經(jīng)銷企業(yè),大都是得過且過、保本經(jīng)營(yíng)。行業(yè):三明橋梁張拉機(jī)具穿心式千斤頂
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