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公司基本資料信息
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行業(yè):棗莊橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)棗莊另一方面,珠海銀隆將繼續(xù)恪守自己的新能源汽車技術(shù)。鈦酸鋰電池技術(shù)將成為核心競爭力。董明珠此前在公開就公開贊揚(yáng)了鈦酸鋰電池,稱“使用壽命30年,6分鐘充滿電,高溫60℃,低溫零下50℃,在這樣的范圍內(nèi)保持正常運(yùn)行,銀隆電動車還不會熄火”。據(jù)介紹,太酸鋰電池?fù)碛谐L的使用壽命。普通鋰離子電池約為1000-2000次循環(huán),鈦酸鋰則是3萬次循環(huán)。不過,太酸鋰電池還是存在一些劣勢,比如能量密度低、價格高。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
營業(yè)部副部長謝鼎全同樣告訴記者,他山之石比起其他公司,德卡(KUKA)展臺的動靜大了許多,“搖滾”KR3AGILUS機(jī)器人帶來架子鼓表演,參觀者還可以與它一起瘋狂打地鼠。在熱鬧的背景下,庫卡此番帶來了其適應(yīng)“德國作為“這些將使德國乃至整個歐洲獲得額外的2000億——3000億歐元產(chǎn)值,博世力士樂董事總經(jīng)理劉火偉對記者表示,德國的很多技術(shù)已十分成熟,達(dá)到“他說道,以舊線改造為例,別看德國有些工廠改造的動靜不大,但產(chǎn)生的效益及目的都很驚人。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
近幾年,國內(nèi)一些大型鎖具企業(yè)開始進(jìn)入開發(fā)高端智能鎖具的行列,國內(nèi)高檔鎖有增長勢頭。鎖具產(chǎn)品的的發(fā)展是要跟著市場走,只要市場有需求,鎖具企業(yè)必定也要去開拓、去高端市場。隨著我國對外開放不斷深入,高檔建筑發(fā)展的加快,高檔鎖具市場發(fā)展?jié)摿艽?,必定將會涌現(xiàn)出大批的高端企業(yè)。目前仍是發(fā)展家,鎖具生產(chǎn)商以中小企業(yè)為主,低水的重復(fù)建設(shè)非常嚴(yán)重。鎖具企業(yè)的要想發(fā)展首先還是要從產(chǎn)品、和品牌抓起。打好現(xiàn)金+實(shí)力的基礎(chǔ),有了一定的資本才能更好的開發(fā)一些高端產(chǎn)品。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
行業(yè):棗莊橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)棗莊“總體來看,大部分汽車零部件企業(yè)仍處于產(chǎn)業(yè)鏈端——產(chǎn)品單一,盈利能力薄弱;客戶單一,依賴國內(nèi)少數(shù)整車廠;人才短缺,創(chuàng)新不足,缺乏同步開發(fā)能力;欠缺品牌積累和銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。”春暉資本合伙人楊嶺認(rèn)為。面對這些問題,自主零部件企業(yè)把海外并購作為技術(shù)突圍、企業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵舉措。“只有化,積極融入主流汽車零部件行列,才能跨越發(fā)展,實(shí)現(xiàn)中航汽車的戰(zhàn)略目標(biāo)?!痹趶拿绹ㄓ闷囀种惺召從褪捞刂埃w桂斌就制定了這樣的發(fā)展戰(zhàn)略。行業(yè):棗莊橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)
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