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公司基本資料信息
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使用說明:大同穿線機(jī)穿索機(jī)穿束機(jī)2015年,董明珠一改宣傳標(biāo)語,由“好空調(diào),造”變成“,讓世界愛上造”,把董明珠和變成”制造”、“企業(yè)”的代言人。這句標(biāo)語除了鋪天蓋地的,也讓她在拒絕“野蠻人”敲門時,有了更多的話語權(quán),比如在收購銀隆時,在可能遭遇寶能系舉牌事件時,董明珠都獲得了更多的話語權(quán)。一位業(yè)內(nèi)人士明確告訴記者:“還是擁有一定的技術(shù)的,對于這種技術(shù)型企業(yè),當(dāng)然要保護(hù),當(dāng)然董明珠此前大肆宣傳,對度過這一難關(guān)(舉牌事件)還是有幫助的。大同
CXJ-15型穿線機(jī)在建造橋梁和大型建筑物過程中,采用的有預(yù)應(yīng)力鋼絞線,此產(chǎn)品做為孔道穿鋼絞線的主要工具。
鋼絞線穿束機(jī)(預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索),是由機(jī)械傳動,滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送,可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送,也可點(diǎn)動傳送,傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速,操作方便,性能可靠,效率顯著,該機(jī)大大的減輕了勞動強(qiáng)度,穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械,在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具
11月以來,鋁價呈現(xiàn)“過山車”行情。從11月中旬至今,長江有色鋁錠價格已下跌17%。11月14日,長江有色鋁錠曾一度高達(dá)15380元/噸。12月15日,長江有色鋁錠價格區(qū)間為12680-12720元/噸,為12700,較上一個交易日下跌290元。,滬鋁期貨已從11月中旬的高位下跌至約12960元/噸。華泰期貨指出,國內(nèi)期鋁價格在進(jìn)口鋁錠和新疆地區(qū)鋁錠逐漸到貨的情況下走弱,國內(nèi)前期高利潤帶動的復(fù)產(chǎn)供給壓力將逐漸釋放,鋁現(xiàn)貨價跌破13000元/噸,一度貼水期貨,后期鋁現(xiàn)貨價或?qū)⒗^續(xù)承壓。
鋼絞線穿線機(jī)(鋼絞線穿束機(jī))技術(shù)參數(shù):
型號:2組輪 4組輪 5組輪 7組輪
電機(jī)功率, 2.2kw, 4kw, 5.5kw,7.5KW(如有特殊要求可更換大一號電機(jī))
穿線能力, 50m, 120m, 180m,200-250m
變頻控制器可選配: 可以控制快慢,調(diào)節(jié)速度
機(jī)器重量: 80-200kg
鋼鉸線直徑, 一般¢14-¢16(可根據(jù)用戶需要配置)
輸送距離, 30--250 m
功率及轉(zhuǎn)速, 3KW 4KW 5.5KW 7.5KW,11KW(可根據(jù)用戶需要配置)
機(jī)器尺寸:640*440*240mm
十一、發(fā)布《水泥窯協(xié)同處置固體污染技術(shù)政策》公告2016年12月14日,環(huán)境保護(hù)部發(fā)布《水泥窯協(xié)同處置固體污染技術(shù)政策》(以下簡稱《技術(shù)》),引導(dǎo)水泥行業(yè)綠色循環(huán)低碳發(fā)展?!都夹g(shù)》規(guī)定,水泥窯協(xié)同處置固體是指將滿足或經(jīng)過預(yù)處理后滿足入窯要求的固體投入水泥窯,在進(jìn)行水泥熟料生產(chǎn)的同時實(shí)現(xiàn)對固體的無害化處置過程。處置固體的類型主要包括危險、生活、城市和工業(yè)污水處理污泥、動植物加工、受污染土壤、應(yīng)急事件等。
公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備:27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂,65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂,鋼絞線擠壓機(jī),80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵,水泥漿壓漿機(jī),雙層攪拌機(jī),30-200米鋼絞線穿束機(jī),預(yù)應(yīng)力錨具(單孔-20孔圓錨,扁錨,擠壓錨具等),全自動智能壓漿臺車,智能張拉系統(tǒng),預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī),橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器(學(xué)名:蒸汽發(fā)生器),預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線以及制管機(jī)扁管機(jī)等,以及所有設(shè)備配件使用說明:大同穿線機(jī)穿索機(jī)穿束機(jī)在山東省科技重大專項(xiàng)支持下,山東省快速模具工程技術(shù)研究中心通過與機(jī)械科學(xué)研究總院合作,在國內(nèi)數(shù)字化無模鑄造與激光熔覆相結(jié)合的汽車模具3D打印柔性制造方法,改進(jìn)了汽車模具生產(chǎn)工藝,減少了熱處理工藝環(huán)節(jié),提高了產(chǎn)品性能,制造成本降低30%,生產(chǎn)周期縮短1/3。研發(fā)出我國首臺大型大功率汽車模具五軸激光熔覆精密成形機(jī)(金屬3D打印機(jī)),可加工模具尺寸為目前行業(yè),滿足了大型結(jié)構(gòu)復(fù)雜金屬汽車模具生產(chǎn)需求,實(shí)現(xiàn)了汽車模具的、低成本、智能制造,填補(bǔ)了國內(nèi)空白。
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