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公司基本資料信息
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廠家:大同橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機大同例如,大連機床集團投資上千萬美元,全資收購了美國機床制造業(yè)知名公司英格索爾生產(chǎn)系統(tǒng)公司,成立了大連機床集團英格索爾生產(chǎn)系統(tǒng)公司;深圳集裝箱北美公司收購美國一家集裝箱拖車生產(chǎn)企業(yè),通過改造升級生產(chǎn)效率很大提高;陜西秦川集團在密歇根州收購了一家美國拉床生產(chǎn)企業(yè)及其子公司,企業(yè)目前運轉(zhuǎn)正常,除繼續(xù)生產(chǎn)機床產(chǎn)品外,還將銷售秦川公司產(chǎn)品……服務(wù)外包研究中心副主任邢厚媛表示,今年以來,我國企業(yè)海外并購,特別是制造業(yè)海外并購對全球產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)發(fā)揮了重要作用。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
14吉斯五金意大利吉斯工業(yè)集團總部位于意大利工業(yè)城市博洛尼亞,是集門窗手動自動鎖閉產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售于一體的世界上該領(lǐng)域重要的制造商之一。15基太思廣州基太思自動化設(shè)備有限公司,是一家由日本建和商事株式會社,日東工器株式會社,ACE株式會社,16摩圖拉摩圖拉是世界領(lǐng)域的者,制造全套系列產(chǎn)品:機械鎖、機電鎖及機動鎖、鎖芯、箱及逃生推桿鎖,確保住宅、商店及廠房。摩圖拉是和可靠的代名詞,即使按照嚴格的,所提供的產(chǎn)品性能亦始終名列前茅。
1、預應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
人普遍才智較高,想象力豐富,并未接受過職業(yè)訓練。一件事情,甲認為該這樣做,乙認為改那樣做,沒有一個衡量的,自然無法達成一致,相互協(xié)作也就很容易出問題了。第四、工作情緒不高,倦怠感增多,工作本身帶來的快樂有限。常常是店面員工剛開始工作時干勁十足,工作效率也高。過一段時間,卻發(fā)現(xiàn)工作經(jīng)驗是長進了不少,反而工作效率卻降低了。這是由于門店缺少競爭及工作激勵機制設(shè)計,沒有定期進行主題活動,員工的倦怠情緒不僅會影響工作效率,更會客戶購買欲望。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
廠家:大同橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機大同改裝車化一直眾多車友心中“難言的痛”,從2014年傳出改裝將化的消息,到去年《16項汽車改裝》可能會在今年6月發(fā)布,看似改裝化已經(jīng)離我們很近,但實際則遙遙無期。那些喜歡玩改裝的車友,如今依然要在路上偷偷摸摸的躲著蜀黍走,生怕被逮住;年審的時候,更是需要把自己精心改裝的愛車還原。其實,伴隨著高科技智能化時代的到來,汽車改裝早就成為了一股趨勢。在國外比如德國、美國目前都有著規(guī)范的汽車改裝條例,像日本作為改裝文化發(fā)達的之一,就列明了八十多項可以無須申報的部品,供車迷們購買改裝。廠家:大同橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機
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