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公司基本資料信息
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價(jià)格優(yōu)惠/:淮南橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂淮南如何走出廠家“廉價(jià)搬運(yùn)工”的“厄運(yùn)”經(jīng)銷商要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的,建議要恪守“一個(gè)中心,三個(gè)基本點(diǎn)”,即以“增強(qiáng)自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力”為中心,通過“實(shí)施雙品牌戰(zhàn)略”、“強(qiáng)化終端掌控力”、“提高服務(wù)水”這三個(gè)基本點(diǎn),“三駕馬車”并行,推動(dòng)經(jīng)銷商的快速壯大。1增強(qiáng)自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力經(jīng)銷商要想實(shí)現(xiàn)自己的抱負(fù),進(jìn)一步強(qiáng)化自己對(duì)市場(chǎng)的控制權(quán),就必須要增強(qiáng)自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力,苦練內(nèi)功,提高與廠家“交手”的能力。經(jīng)銷商的核心競(jìng)爭(zhēng)力具體包括:(1)學(xué)能力你可以放棄學(xué),但你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不會(huì),你的產(chǎn)品制造商也不會(huì)。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
如果脫離了“互聯(lián)網(wǎng)+”,那么推進(jìn)模具制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)便是一句空話。這不僅是科技進(jìn)步的結(jié)果,同時(shí)也是市場(chǎng)定位的需求。順勢(shì)是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的方向標(biāo),只有加快與互聯(lián)網(wǎng)的融合步伐,塑料模具制造業(yè)才能在這競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)中搶占先機(jī)。據(jù)《2016-2021年塑料模具行業(yè)市場(chǎng)供需前景預(yù)測(cè)深度研究報(bào)告》中顯示,我國(guó)塑料模具市場(chǎng)目前在整個(gè)模具行業(yè)中所占比重約為30%,在模具進(jìn)出的比重高達(dá)50——70%。隨著機(jī)械、汽車、家電、電子信息和建筑建材等國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,這一比例還將持續(xù)提高。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
產(chǎn)能分布的不均衡和銷售半徑的,決定了建筑鋁型材市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的地域特點(diǎn)。工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步,造就了這一市場(chǎng)蛋糕不斷做大。郭峰強(qiáng)說,近年來,隨著鋁型材新產(chǎn)品、新款式研發(fā)和應(yīng)用水不斷提升,注膠、穿條等隔熱節(jié)能技術(shù)從無到有,節(jié)能環(huán)保材料不斷滿足消費(fèi)者需求。但跟歐美等相比,國(guó)內(nèi)企業(yè)在研發(fā)和開發(fā)方面投入仍然不足,很大比例集中在建筑型材領(lǐng)域,在汽車、軌道車輛、、船舶和電子等領(lǐng)域,鋁型材和品種還不能完全滿足市場(chǎng)需求,主要依賴進(jìn)口。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
價(jià)格優(yōu)惠/:淮南橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂淮南在加強(qiáng)技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)的同時(shí),國(guó)網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)積極開展對(duì)外宣傳與合作,有效提升北斗品牌影響力,并積極爭(zhēng)取相關(guān)單位支持,為拓展北斗導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈提供支撐。2016年,國(guó)網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)先后與導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議;與新加坡時(shí)空科技簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議;與聯(lián)合參謀部戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境保障局就北斗數(shù)據(jù)分中心建設(shè)工作及相關(guān)體系建設(shè)進(jìn)行對(duì)接;與天津市北斗導(dǎo)航定位技術(shù)工程中心開展商務(wù)合作,就北斗定位關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行交流與合作。價(jià)格優(yōu)惠/:淮南橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂
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