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公司基本資料信息
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現(xiàn)貨:石嘴山橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵石嘴山高田氣囊召回事件發(fā)生以來,已在全球市場召回受影響車輛超過6000萬輛,如此規(guī)模的召回成本豈是高田所能承受?原本保護(hù)乘客的氣囊卻成了“兇器”,這樣的產(chǎn)品何談追求“零死亡”?2016年結(jié)束,2017年開啟,或許高田氣囊事件還會發(fā)酵,但我們希望召回能快點(diǎn),能盡可能減少因高田氣囊所帶來的傷害;我們希望汽車市場依然如今蒸蒸日上,我們希望新能源汽車發(fā)展能給汽車企業(yè)站在全球汽車產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)一個機(jī)會;我們希望整車企業(yè)能夠尊重經(jīng)銷商,以等伙伴關(guān)系來處理廠商與經(jīng)銷商之間的糾紛。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
雷士與中科智城推進(jìn)智慧照明合作12月23日,雷士照明在惠州舉行了與中科院云計算中心(中科智城)簽約推進(jìn)智慧照明合作的發(fā)布會。不久前,那邊廂雷士照明的創(chuàng)始人、原董事長吳長江才剛被判刑14年。有人指出,雷士照明由此已進(jìn)入更的王冬雷時代。近日雷士照明的董事會也進(jìn)行了大幅的,王冬雷的王頓成為新晉的執(zhí)行董事。而此次押寶智慧照明,也顯示了王冬雷決心將雷士帶入新的成長軌道。2015年是雷士照明的轉(zhuǎn)型年,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
有關(guān)部門原計劃年前發(fā)布的2017年鋼鐵煤炭去產(chǎn)能任務(wù)有望在近期發(fā)布,其力度大小可能會決定2017年鋼鐵和煤炭的價格走勢。按照“十三五”的要求,今年可能仍會加大去產(chǎn)能力度。1月10日發(fā)改委主任在介紹經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)和深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有關(guān)情況發(fā)布會上表示,發(fā)改委正在編制2017年鋼鐵煤炭去產(chǎn)能的方案,春節(jié)之前這個方案就可以下來,會科學(xué)確定任務(wù)目標(biāo)?!督?jīng)濟(jì)參考報》曾報道稱,2017年,煤炭、鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能數(shù)量指標(biāo)或一成以上,同時去產(chǎn)能范圍將擴(kuò)至水泥、玻璃、電解鋁和船舶等行業(yè)。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
現(xiàn)貨:石嘴山橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵石嘴山前三季度,北侖GDP增長8%,一般公共預(yù)算、固定資產(chǎn)投資實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長;實(shí)際利用外資同比增長30%,總量居全省之首,浙商回歸實(shí)際到位資金連續(xù)5年居寧波首位……北侖制造業(yè)緣何風(fēng)景獨(dú)好?有效投資補(bǔ)短板走進(jìn)北侖,泰山路筆直寬闊、草木蔥蘢,幾天前,這里剛剛迎來“甬馬”的海內(nèi)外“跑客”。這條連接著寧波舟山港北侖港區(qū)和產(chǎn)業(yè)區(qū)的主干道,曾經(jīng)槽罐車、集卡飛馳,晴天一身灰、雨天一身泥。而現(xiàn)在,這里的環(huán)境空氣優(yōu)良率進(jìn)入了寧波前三?,F(xiàn)貨:石嘴山橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
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