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公司基本資料信息
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廠家:舟山橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)舟山日前,烏克蘭農(nóng)業(yè)政策和糧食部部長古在“農(nóng)業(yè)與水——世界糧食保障關(guān)鍵”全球發(fā)言時表示,恢復(fù)和擴(kuò)大烏克蘭灌溉系統(tǒng)問題對于解決世界糧食危機(jī)和擴(kuò)大糧食生產(chǎn)至關(guān)重要?!笆澜缂Z農(nóng)組織認(rèn)為,烏屬于未來可成為世界糧食捐助國之列。在恢復(fù)和發(fā)展灌溉系統(tǒng)條件下,烏將能夠擴(kuò)大糧食生產(chǎn)至1億噸/年,并可養(yǎng)活4——5億人口的糧食產(chǎn)量?!薄冻掷m(xù)增長——烏農(nóng)業(yè)機(jī)械制造部門成功因素和戰(zhàn)略選擇》會議期間,古宣稱,烏將全力支持農(nóng)業(yè)機(jī)械本地生產(chǎn)的發(fā)展。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
癌成為霧霾精華守候下成功的產(chǎn)物,無論醫(yī)學(xué)怎么發(fā)達(dá),但其只是在后全力一搏,治標(biāo)不治本。其實(shí)從癌形成角度分析,內(nèi)外因共同起到強(qiáng)推作用。基于內(nèi)外因的外加助力,專家趙曉剛表示:“我們會發(fā)現(xiàn)個體條件、空氣污染、個人生活方式均與霧霾形成、加劇、蔓延有著千絲萬縷的關(guān)系?!弊阋砸娮C同呼吸下人們開始有了不同命運(yùn)。網(wǎng)環(huán)保近期發(fā)布“2016年度天氣大數(shù)據(jù)報告”,均從時間、地域等角度闡釋了與朋友圈廣泛流傳的霧霾語句。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險,有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機(jī),自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機(jī)控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
2016年,中科院寧波材料技術(shù)與工程研究所和物理所共同合作研發(fā)出一款全固態(tài)鋰離子電池。使用Co9S8——Li7P3S11作為電解質(zhì)(與液態(tài)電解液的電導(dǎo)率相當(dāng)),Li7P3S11——SuperP作為正極,作為負(fù)極,也就是用石墨做負(fù)極,用硫化物復(fù)合電解質(zhì),為無機(jī)電解質(zhì)。該款電池用鈷酸鋰做正極,4Ah的電池,這種電池的性能同樣非常優(yōu)異,它的能量密度是240瓦時/公斤,常溫循環(huán)500次,容量還有88%多。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈升級合作共贏已經(jīng)成為行業(yè)趨勢,鋰電企業(yè)在挖掘自身發(fā)展?jié)摿Φ耐瑫r,深耕新能源汽車領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈整合升級才能煥發(fā)持久生命力。以沃特瑪產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟為典型,目前,沃特瑪已經(jīng)和東風(fēng)、一汽、珠海銀隆、江蘇九龍、廈門金旅、長安客車、大運(yùn)汽車、力帆汽車等國內(nèi)整車企業(yè)展開合作。2015年,沃特瑪推出物流車電動化解決方案,并通過了東風(fēng)汽車供應(yīng)商體系評估,雙方合作聯(lián)合開發(fā)、生產(chǎn)3噸物流車5000臺。當(dāng)年10月,東風(fēng)純電動物流專用車銷量就達(dá)到4106輛,同比暴增107倍,成為當(dāng)下新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作雙贏的范例。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
廠家:舟山橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)舟山被拋棄的鉛酸電池“電池、電機(jī)、電控等部件的品種很多,應(yīng)該由企業(yè)根據(jù)總體設(shè)計和市場進(jìn)行選擇,沒有必要用越俎代庖?!?月15日,工程院院士楊裕生在電動汽車百人會分上,激動地向相關(guān)部門呼吁:“的低速電動車不應(yīng)該鉛酸電池,應(yīng)該讓市場當(dāng)裁判員?!睋?jù)了解,在低速電動車新國標(biāo)中,要求低速電動車整車不超過800Kg,這就意味著目前采用鉛酸電池的低速電動車必須采用更輕的鋰電池。然而,鋰電池的成本將使低速電動車毫無價格優(yōu)勢,生存空間將被擠壓。廠家:舟山橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)
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