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公司基本資料信息
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價(jià)格:新余橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具新余那么就會(huì)遇到一個(gè)非常突出的問(wèn)題,那就是現(xiàn)有的倉(cāng)庫(kù)存不下那么多貨,無(wú)論是內(nèi)陸生產(chǎn)廠,還是沿海生產(chǎn)廠的倉(cāng)庫(kù)基本上只能放半月左右的庫(kù)存,甚至有些廠只能放一星期左右的庫(kù)存。往年,如2015年過(guò)年,許多鈦廠都是停機(jī)檢修度過(guò)春節(jié)這樣一個(gè)淡季,避免屯貨過(guò)多壓用寶貴的資金流。如今為了交掉16年的訂單,各家都是開(kāi)足馬力生產(chǎn),倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)不可避免,爆倉(cāng)之后如果下游拿貨遲緩,資金不到位,那么對(duì)鈦廠造成的沖擊可想而知。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
在大力鼓勵(lì)新能源汽車(chē)發(fā)展的背景下,各大汽車(chē)廠商紛紛加碼新能源汽車(chē)。和董明珠一同投資新能源汽車(chē),也是首富王健林,在“一個(gè)億”小目標(biāo)之后,把投資的眼光選在了制造業(yè),這其中的濃濃商機(jī)不言而喻。從到新能源汽車(chē),陸空并舉讓董明珠滿足了?顯然沒(méi)有,明珠姐帶領(lǐng)的還藏有很多黑科技。這位在下棋的選手,是由自主研發(fā)的工業(yè)機(jī)器人——GR606,它和視覺(jué)處理系統(tǒng),組成的一套人機(jī)互動(dòng)的五子棋——“行棋無(wú)悔”下起棋來(lái)可是一點(diǎn)都不馬虎。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
第二,我國(guó)各地大力支持自動(dòng)化以及信息化改造。各地紛紛包括人才引進(jìn)和項(xiàng)目引導(dǎo)等各項(xiàng)政策,支持智能制造的相關(guān)項(xiàng)目。之前在制造業(yè)不常見(jiàn)的軟件、物聯(lián)網(wǎng)和系統(tǒng)互聯(lián)等人才,一方面受“第三,進(jìn)口替代從愿景走向現(xiàn)實(shí),已成為各類(lèi)智能產(chǎn)線領(lǐng)域主要成長(zhǎng)的推動(dòng)力量。2010年以前,制造業(yè)景氣度較高,外部以及內(nèi)部需求旺盛,導(dǎo)致資本投入能夠快速實(shí)現(xiàn)盈利,從而不產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)品線的升級(jí)換代。2010年以后,隨著我國(guó)內(nèi)需下滑,同時(shí)外需受到東南亞等的新興競(jìng)爭(zhēng)替代,我國(guó)制造業(yè)景氣度顯著下滑。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
價(jià)格:新余橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具新余診斷、災(zāi)后救援、動(dòng)物保護(hù)……人工智能是否是終極威脅暫且不提,但它著實(shí)改變了美國(guó)人的生活。隨著人工智能技術(shù)跳式的發(fā)展,這些我們自己親手造出來(lái)的“智慧”,究竟會(huì)像好萊塢電影中上演的那樣帶來(lái)無(wú)法避免的“人機(jī)大戰(zhàn)”,還是像物理學(xué)家霍金所警告的那樣終會(huì)摧毀人類(lèi)自身,已經(jīng)成了許多人百思不得其解的問(wèn)題。所幸,至少目前人工智能的發(fā)展一直在造福于人類(lèi)。這一點(diǎn),在2016年年末舉行的前沿大會(huì)上,美國(guó)科學(xué)家們就集中展示了人工智能在應(yīng)用領(lǐng)域的諸多成果。價(jià)格:新余橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具
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