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公司基本資料信息
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精品:涼山橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵涼山目前國內(nèi)高端市場主要被國外名企占據(jù),主要來自日本和歐美,未來國產(chǎn)替代空間大。目前國外品牌占據(jù)了交流伺服市場近80%的市場份額,主要來自日本和歐美。其中,日系產(chǎn)品以約50%的市場份額居首,其品牌包括、三菱電機(jī)、安川、三洋、富士等,其產(chǎn)品特點(diǎn)是技術(shù)和性能水比較符合用戶的需求,以良好的性價(jià)比和較高的可靠性獲得了穩(wěn)定且持續(xù)的客戶源,在中小型OEM市場上尤其具有壟斷優(yōu)勢(shì)。未來五年,我國伺服系統(tǒng)行業(yè)受益于產(chǎn)業(yè)升級(jí)的影響,將保持較快增長,國產(chǎn)替代空間還很大。
預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂是專業(yè)用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用張拉千斤頂。它一般都需要與張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式張拉千斤頂和穿心式張拉千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大,廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等張拉施工工程。
其中,2015年7月22日,飛樂音響更是宣布正式向德國歐司朗提交了收購其照明業(yè)務(wù)的非約束性函,并聘請(qǐng)匯豐作為公司收購歐司朗照明業(yè)務(wù)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)顧問。2016年5月17日,木林森宣布,公司決定與合作方組成競標(biāo)聯(lián),參與收購OSRAMLichtAG部分照明業(yè)務(wù)資產(chǎn)的競標(biāo),向OSRAM提交有法律約束力的投標(biāo)書,并同意授權(quán)孫清煥董事長簽署投標(biāo)書等與本次交易相關(guān)的法律文件。一時(shí)間歐司朗照明業(yè)務(wù)公司花落誰家成迷。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
展弦比是指機(jī)翼長度的方除以機(jī)翼面積。現(xiàn)代大型飛機(jī)多采用大展弦比機(jī)翼,以減小能耗。同樣一架太陽能飛機(jī),飛行高度越高,所需功率就越大,對(duì)于光伏吸收和推進(jìn)系統(tǒng)效率、機(jī)體結(jié)構(gòu)與蓄電池組的輕質(zhì)化等要求也就更高。石文說,太陽能的氣動(dòng)布局和翼型,無法套用成熟的常規(guī)飛機(jī)模板,關(guān)鍵在于解決氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)問題,以提高飛機(jī)的升阻比。他介紹,由于依靠太陽能提供的電力飛行,目前翼展60米量級(jí)的太陽能提供的有效載荷能力大致在50千克量級(jí)。
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
群錨張拉—YDC穿心式千斤頂(65-800T)
一. 用途:
主要用于橋梁上群錨整體張拉,張拉多根鋼絞線,主要配合預(yù)應(yīng)力錨具,張拉設(shè)備使用。
二. 組成
張拉外套、油缸。活塞、穿心套、連接套、靜密封圈
三. 特點(diǎn);
1.新型密封件,耐磨性提高,使用壽命提高
2.可節(jié)約大量鋼絞線,結(jié)構(gòu)緊湊,外形體積小,重量輕
YDT型系列頂推式千斤頂有立式和臺(tái)座式。廣泛用于橋梁、高層建筑和水電工程的頂推和頂舉等施工,也可建筑物。在工程施工中可用于橋梁安裝,承壓實(shí)驗(yàn),更好橋梁支座或頂推,支柱,支承及舉重功能。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2014年汽車后市場規(guī)模達(dá)6000億元,同比增長30%,預(yù)計(jì)2018年汽車后市場空間接近萬億元。而隨著國內(nèi)汽車市場“存量時(shí)代”的到來,汽車后市場的規(guī)模持續(xù)膨脹,2016年已然超過萬億,發(fā)展速度超出行業(yè)預(yù)測。市場規(guī)模呈爆發(fā)式增長,看似蛋糕很大,不過隨著人力、房租、物流等經(jīng)商成本堆高及經(jīng)銷商之間的市場競爭激烈,這幾年汽配經(jīng)銷商生存處境卻不盡如意。經(jīng)營理念經(jīng)營模式陳舊,難以滿足客戶的多樣化需求。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中
精品:涼山橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵涼山而本質(zhì)上,對(duì)主機(jī)廠而言,這是一個(gè)ToC的流通環(huán)節(jié),主機(jī)廠通過4S來ToC銷售和服務(wù)。在流通環(huán)節(jié),4S實(shí)際是主機(jī)廠的金融緩沖池。沒錯(cuò),金融屬性是4S的首要屬性,其次才是零售和服務(wù)等等。這也就是為什么奧迪經(jīng)銷商說“你奧迪再跟上汽玩我們就不提車了”會(huì)把奧迪嚇回去的原因。汽車是大工業(yè)生產(chǎn),只要是大工業(yè)生產(chǎn),怕的是庫存周轉(zhuǎn)不靈,商品周轉(zhuǎn)停滯就意味著資金周轉(zhuǎn)停滯,主機(jī)廠就憋住了。因此“提車”是經(jīng)銷商重要的功能。精品:涼山橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
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