聯(lián)系電話：廈門橋梁穿線機(jī)穿束機(jī)幾十年前從小山溝發(fā)家的企業(yè)，如今可達(dá)到幾十億的產(chǎn)值規(guī)模。這些看起來低調(diào)樸實的老板，卻高瞻遠(yuǎn)矚地大手筆將資金投入生產(chǎn)設(shè)備和環(huán)境的改善之中，在光鮮亮麗的產(chǎn)品背后，這些領(lǐng)軍企業(yè)正一步步在努力改善生產(chǎn)條件，不斷向自動化、信息化、智能化邁進(jìn)。機(jī)械化廠區(qū)2013年9月，國產(chǎn)噴釉機(jī)器人及拋光機(jī)器人在箭牌衛(wèi)浴佛山工廠正式上崗，機(jī)器人代替人工作業(yè)。除了積極研發(fā)噴釉機(jī)器人，箭牌衛(wèi)浴還先后引進(jìn)意大利、德國的高壓注漿技術(shù)及高壓注漿線，真正實現(xiàn)陶瓷潔具的機(jī)械化生產(chǎn)。廈門

CXJ-15型穿線機(jī)在建造橋梁和大型建筑物過程中，采用的有預(yù)應(yīng)力鋼絞線，此產(chǎn)品做為孔道穿鋼絞線的主要工具。
鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機(jī)械傳動，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，該機(jī)大大的減輕了勞動強(qiáng)度，穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具
《指南》提出，到2016年，完成綠色制造化工作的頂層設(shè)計，建立起綠色制造化管理與協(xié)調(diào)機(jī)制，初步形成綠色制造體系。到2020年，制定一批基礎(chǔ)通用和關(guān)鍵核心，組織開展重點(diǎn)應(yīng)用試點(diǎn)，基本形成綠色制造體系。到2025年，綠色制造在各行業(yè)普遍應(yīng)用，形成較為完善的綠色制造體系。對于重點(diǎn)領(lǐng)域，《指南》明確，綠色制造體系充分體現(xiàn)綜合、系統(tǒng)、集成的特點(diǎn)，推動綠色產(chǎn)品、綠色工廠、綠色企業(yè)、綠色園區(qū)、綠色供應(yīng)鏈從設(shè)計規(guī)劃到評價服務(wù)等重點(diǎn)領(lǐng)域制修訂。
鋼絞線穿線機(jī)(鋼絞線穿束機(jī))技術(shù)參數(shù)：
型號：2組輪 4組輪 5組輪 7組輪
電機(jī)功率, 2.2kw, 4kw, 5.5kw，7.5KW（如有特殊要求可更換大一號電機(jī)）
穿線能力, 50m, 120m, 180m，200-250m
變頻控制器可選配： 可以控制快慢，調(diào)節(jié)速度
機(jī)器重量： 80-200kg
鋼鉸線直徑, 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
輸送距離, 30--250 m
功率及轉(zhuǎn)速, 3KW 4KW 5.5KW 7.5KW，11KW（可根據(jù)用戶需要配置）
機(jī)器尺寸：640*440*240mm
近日，美國工業(yè)巨頭通用電氣(GE)計劃在班加羅爾建立一個數(shù)字中心，該中心將容納2500名技術(shù)專業(yè)人員，面積達(dá)20萬方英尺(約28畝)，將成為GE有史以來建立的規(guī)模的數(shù)字中心。據(jù)了解，該中心將為GE專家提供一個與客戶合作打造工業(yè)軟件的環(huán)境，為GE達(dá)成其工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)戰(zhàn)略添磚加瓦。這一數(shù)字中心還將使用GE的Predix臺。Predix臺能提供核心分析，這使得GE離成為軟件公司的戰(zhàn)略目標(biāo)更近了一步。


公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備：27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂，65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂，鋼絞線擠壓機(jī)，80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵，水泥漿壓漿機(jī)，雙層攪拌機(jī)，30-200米鋼絞線穿束機(jī)，預(yù)應(yīng)力錨具（單孔-20孔圓錨，扁錨，擠壓錨具等），全自動智能壓漿臺車，智能張拉系統(tǒng)，預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī)，橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器（學(xué)名：蒸汽發(fā)生器），預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線以及制管機(jī)扁管機(jī)等，以及所有設(shè)備配件聯(lián)系電話：廈門橋梁穿線機(jī)穿束機(jī)電能問題成為汽車制造商能否實現(xiàn)生產(chǎn)的關(guān)鍵因素之一。作為運(yùn)輸電能的載體，供電系統(tǒng)的和穩(wěn)定在汽車工廠內(nèi)的重要性也由此凸顯。穩(wěn)定的供電系統(tǒng)是以規(guī)定的電壓水進(jìn)行輸電。在實際輸電過程中，較高的線纜材料電阻率會導(dǎo)致嚴(yán)重的電壓損失，以致電能實際電壓偏離供電系統(tǒng)規(guī)定的電壓水，由此加速設(shè)備的損壞和老化，嚴(yán)重時更會直接損壞設(shè)備，導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)。對于汽車制造商而言，穩(wěn)定的供電系統(tǒng)是他們維持龐雜的電氣設(shè)備運(yùn)行，以保證生產(chǎn)24小時正常進(jìn)行的重要前提。

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