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公司基本資料信息
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歡迎:佳木斯橋梁張拉機具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵佳木斯沒有配件物流,僅靠店鋪的配件庫存很難滿足顧客需求。三大后果以上這六個原因?qū)е碌慕Y(jié)果:其一,性的汽修連鎖有很多并不是以維修為盈利點,而是依靠賣設(shè)備、賣配件,但技術(shù)支持、管理支持和配件供給及時性的問題都難以解決,連而不鎖的問題很嚴重。其二,北上廣等一線城市的汽修連鎖、連鎖都是區(qū)域化的,與歐美日的連鎖服務(wù)情況很相似。美國、歐洲和日本的連鎖品牌都曾進入市場,但都鎩羽而歸。事實上,它們在本土之外的地區(qū)也普遍遭遇滑鐵盧現(xiàn)象,這意味著汽修連鎖的區(qū)域性難題是世界性的。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
然后,這一薄膜曝光在一個普通實驗室中的紅外光譜儀的紅外光中。通過獲取通過樣品的光譜,研究人員可以推斷出特定的細菌或病毒的存在。為了證明新型生物傳感臺可以立即檢測病原微生物,科學家們使用了一種常見的細菌進行實驗,金黃色葡萄球菌。這種快速分析可能被廣泛應(yīng)用于大型交通樞紐,如這種需要不斷對流通乘客進行健康監(jiān)測的環(huán)境下。目前,這種還是通過熱成像攝像機跟蹤體溫來實現(xiàn)。一個發(fā)燒的乘客可能是一個潛在的感染源。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
賽輪金宇集團市場銷售副總經(jīng)理周圣云先生:“美國對華展開調(diào)查,卻以第三國泰國為參照國來計算出口企業(yè)成本,對于企業(yè)而言是的。輪胎的雙反調(diào)查選用的替代國是泰國,泰國的整個經(jīng)濟水與工業(yè)供應(yīng)鏈的體系和水是比較低的。以它的生產(chǎn)效率與員工的人工成本以及社會成本來講,算完以后,同樣的生產(chǎn)規(guī)模下泰國的成本可能要比我們高出20-30%。因為這是不同的的經(jīng)濟水決定的,以替代國的方式來確定我們的生產(chǎn)成本,后得出的結(jié)論是我們的生產(chǎn)成本,或者我們的出口價格,遠低于替代國的生產(chǎn)成本。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
歡迎:佳木斯橋梁張拉機具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵佳木斯控制器、軟件與本體一樣,一般由機器人廠家自主設(shè)計研發(fā)。目前國外主流機器人廠商的控制器均為在通用的多軸運動控制器臺基礎(chǔ)上進行自主研發(fā),各品牌機器人均有自己的控制系統(tǒng)與之匹配。因此控制器的市場份額基本和機器人保持一致,國內(nèi)企業(yè)控制器尚未形成市場競爭優(yōu)勢。國內(nèi)企業(yè)機器人控制器產(chǎn)品已經(jīng)交為成熟,是機器人產(chǎn)品中與國外產(chǎn)品差距的關(guān)鍵零部件,國內(nèi)控制器與國外產(chǎn)品存在的差距主要在控制算法和二次開發(fā)臺的易用性方面。歡迎:佳木斯橋梁張拉機具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
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