精品好用：柳州鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)柳州自今年3月底至9月底，北方的特鋼企業(yè)——東北特鋼連續(xù)出現(xiàn)9次企業(yè)債券違約，后宣布重整，就打破了剛性?xún)陡额A(yù)期，一度引發(fā)了強(qiáng)烈的市場(chǎng)震動(dòng)。職工安置也是難點(diǎn)。鋼鐵、煤炭都是勞動(dòng)密集型行業(yè)，涉及職工人數(shù)多。以東北規(guī)模的煤炭企業(yè)——龍煤集團(tuán)為例。處于過(guò)剩產(chǎn)業(yè)又嚴(yán)重虧損的龍煤，擁有職工約20萬(wàn)，幾乎相當(dāng)于一個(gè)小型城市或中等縣城的人口規(guī)模。當(dāng)?shù)氐呢?cái)政狀況和就業(yè)形勢(shì)本就較為困難，職工再就業(yè)難度很大。而且，鋼鐵、煤炭行業(yè)通常會(huì)出現(xiàn)“全家都在一個(gè)企業(yè)就業(yè)”的情況，一個(gè)企業(yè)的關(guān)停往往會(huì)使一個(gè)家庭喪失經(jīng)濟(jì)來(lái)源。


的機(jī)器人收購(gòu)案：40億歐元收購(gòu)庫(kù)卡5月18日下午，集團(tuán)正式發(fā)布公告宣布，以每股115歐元的價(jià)格收購(gòu)德國(guó)工業(yè)機(jī)器人制造商庫(kù)卡公司（Kuka），8月8日晚間，集團(tuán)公告稱(chēng)，要約收購(gòu)庫(kù)卡集團(tuán)的要約期已結(jié)束，庫(kù)卡股東將不能就要約收購(gòu)繼續(xù)接受要約以出售股份，接受本次要約收購(gòu)的庫(kù)卡集團(tuán)股份數(shù)量合計(jì)為32,233,536股，本次要約收購(gòu)前，庫(kù)卡集團(tuán)在德國(guó)上市，從戰(zhàn)略角度來(lái)看，本次交易將是集團(tuán)推進(jìn)“雙智”戰(zhàn)略、推進(jìn)集團(tuán)全球化發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局、深入布局機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵一步。
公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備：27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂，65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂，鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)，80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵，水泥漿壓漿機(jī)，雙層攪拌機(jī)，30-200米鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)，預(yù)應(yīng)力錨具（單孔-20孔圓錨，扁錨，擠壓錨具等），全自動(dòng)智能壓漿臺(tái)車(chē)，智能張拉系統(tǒng)，預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī)，橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器（學(xué)名：蒸汽發(fā)生器），預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線(xiàn)以及制管機(jī)扁管機(jī)等，以及所有設(shè)備配件。

1、鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)介紹

鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)又稱(chēng)作：鋼絞線(xiàn)穿索機(jī)、鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)、鋼絞線(xiàn)穿管機(jī)。

簡(jiǎn)稱(chēng)：穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線(xiàn)機(jī)、穿管機(jī)，通常稱(chēng)之為：穿束機(jī)。

2、鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)用途

廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線(xiàn)的主要工具。

3、鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)組成

主要由底座，電機(jī)和機(jī)體組成。機(jī)體包括機(jī)殼，齒輪，變速齒輪，使動(dòng)齒輪，壓線(xiàn)輪，活動(dòng)壓塊，壓板，壓簧，壓簧螺絲。

技術(shù)參數(shù)：
　　1、鋼鉸線(xiàn)直徑： 一般15.24mm（可根據(jù)用戶(hù)需要配置）
　　2、輸送距離： 30-300 m(特殊情況可定制）
　　3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速： 2.2/4/5.5/7.5/9/11KW
　　4、整機(jī)重量： 50-200 kg
　　5、本機(jī)加裝了剎車(chē)系統(tǒng)

設(shè)備操作輕便簡(jiǎn)單,人人會(huì)用,適應(yīng)施工人員素質(zhì)混雜實(shí)際情況,二個(gè)人即可操作,均每天穿束量40噸~50噸絞線(xiàn),穿束速度快,效率高,為工程節(jié)省大量時(shí)間和成本.
精品好用：柳州鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)柳州
第三，80、90人群的崛起，也對(duì)路邊維修店極其不利。數(shù)據(jù)表明，在新車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)中，80后已經(jīng)成為消費(fèi)主力，而在2016年數(shù)量達(dá)到2億的90后，也是一股不小的消費(fèi)力量。對(duì)于汽修門(mén)店來(lái)說(shuō)，同樣如此，未來(lái)的主力消費(fèi)人群是步入中年的80后與朝著30歲前進(jìn)的90后。這部分“年輕人”網(wǎng)絡(luò)信息獲取能力強(qiáng)，對(duì)于車(chē)輛的接受度較高，壞處是對(duì)消費(fèi)品質(zhì)的要求更高，不再滿(mǎn)足于常規(guī)的千篇一律的服務(wù)，人性化、個(gè)性化也許是獲得其青睞的制勝法寶。

 

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