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歡迎咨詢:大連橋梁穿線機(jī)穿束機(jī)

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品 牌: 寶欣 
單 價(jià): 500.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 544 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-04-17 14:02
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詢價(jià)
公司基本資料信息
 
 
 
【歡迎咨詢:大連橋梁穿線機(jī)穿束機(jī)】詳細(xì)說明
歡迎咨詢:大連橋梁穿線機(jī)穿束機(jī)大連從全球來看,日本和歐洲是工業(yè)機(jī)器人的主要產(chǎn)地,abb、發(fā)那科(fanuc)、庫卡(kuka)和安川電機(jī)(YASKAWA)這四家企業(yè)是工業(yè)機(jī)器人的四大家族,成為全球主要的工業(yè)機(jī)器人供貨商,2013年四大家族工業(yè)機(jī)器人收入合計(jì)約為50億美元,占據(jù)全球約50%的市場份額。對比工業(yè)發(fā)達(dá)的日本、德國和美國,我國工業(yè)機(jī)器人需求增速的走向與他們大致相同,但增速一直較高。在2013年以前,日本一直是全球的工業(yè)機(jī)器人市場,但自2011年以來日本工業(yè)機(jī)器人的增速較為緩。
歡迎咨詢:大連橋梁穿線機(jī)穿束機(jī)
歡迎咨詢:大連橋梁穿線機(jī)穿束機(jī)
據(jù)了解,與發(fā)達(dá)相比,國內(nèi)干燥設(shè)備產(chǎn)品在及技術(shù)水上還存在一定差距。因此,我國干燥設(shè)備制造企業(yè)必須不斷借鑒先進(jìn)技術(shù),結(jié)合實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn),探索新工藝,開發(fā)新技術(shù),拿出新產(chǎn)品去參與競爭。隨著人類對環(huán)保的,改進(jìn)干燥設(shè)備的環(huán)境保護(hù)措施以減少粉塵和廢氣的外泄等,也將是需要深入研究的方向。專家稱,通過技術(shù)競爭,走強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勝劣汰的道路,培育出業(yè)內(nèi)實(shí)力雄厚的型企業(yè),也許指日可待了。專家稱,在探索干燥技術(shù)的新型發(fā)展道路時(shí),必須對能效、環(huán)保以及產(chǎn)品的進(jìn)行綜合考慮,以求得、協(xié)調(diào)和可持續(xù)地發(fā)展。
公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備:27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂,65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂,鋼絞線擠壓機(jī),80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵,水泥漿壓漿機(jī),雙層攪拌機(jī),30-200米鋼絞線穿束機(jī),預(yù)應(yīng)力錨具(單孔-20孔圓錨,扁錨,擠壓錨具等),全自動(dòng)智能壓漿臺(tái)車,智能張拉系統(tǒng),預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī),橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器(學(xué)名:蒸汽發(fā)生器),預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線以及制管機(jī)扁管機(jī)等,以及所有設(shè)備配件。

歡迎咨詢:大連橋梁穿線機(jī)穿束機(jī)

1、鋼絞線穿線機(jī)介紹

鋼絞線穿束機(jī)又稱作:鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。

簡稱:穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī),通常稱之為:穿束機(jī)。

2、鋼絞線穿線機(jī)用途

廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械,在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

3、鋼絞線穿線機(jī)組成

主要由底座,電機(jī)和機(jī)體組成。機(jī)體包括機(jī)殼,齒輪,變速齒輪,使動(dòng)齒輪,壓線輪,活動(dòng)壓塊,壓板,壓簧,壓簧螺絲。

技術(shù)參數(shù):
  1、鋼鉸線直徑: 一般15.24mm(可根據(jù)用戶需要配置)
  2、輸送距離: 30-300 m(特殊情況可定制)
  3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速: 2.2/4/5.5/7.5/9/11KW
  4、整機(jī)重量: 50-200 kg
  5、本機(jī)加裝了剎車系統(tǒng)
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設(shè)備操作輕便簡單,人人會(huì)用,適應(yīng)施工人員素質(zhì)混雜實(shí)際情況,二個(gè)人即可操作,均每天穿束量40噸~50噸絞線,穿束速度快,效率高,為工程節(jié)省大量時(shí)間和成本.
歡迎咨詢:大連橋梁穿線機(jī)穿束機(jī)大連
這種沒有金屬增強(qiáng)件的全復(fù)合材料設(shè)計(jì),是支持進(jìn)氣格柵(AGS)功能的注塑LFT-PP前端模塊在重型卡車上的應(yīng)用。該設(shè)計(jì)中取代了鋼和塑料/金屬復(fù)合結(jié)構(gòu),3、座椅懸架系統(tǒng)這款來自福特2017LincolnContinental豪華轎車上、下靠背復(fù)合材料懸架獲得了車身內(nèi)飾類別的獎(jiǎng)項(xiàng)。它采用了UltramidB3ZG7OSIPA;UltramidB3EGA;ADX5017TPO和Delrin100聚甲醛(POM),通過疊模工藝制造。

 

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