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公司基本資料信息
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歡迎:嘉峪關(guān)橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具嘉峪關(guān)隨著整合大潮的持續(xù)推進(jìn),行業(yè)內(nèi)“二八定律”將愈加明顯,即行業(yè)內(nèi)20%的企業(yè)占據(jù)80%的市場(chǎng)份額,而80%的企業(yè)只占據(jù)20%的市場(chǎng)份額。大型企業(yè)擁有雄厚的資金與豐富的產(chǎn)品線,制造能力與市場(chǎng)開拓能力強(qiáng)悍,在未來,大型企業(yè)將占據(jù)高端市場(chǎng)與常規(guī)市場(chǎng)的絕大多數(shù)份額,中小特色企業(yè)要么在細(xì)分市場(chǎng)“裂土封王”,要么淪為大型企業(yè)的代工廠家。大型企業(yè)負(fù)責(zé)招標(biāo),中標(biāo)后以總承包商的身份將項(xiàng)目外包給一些有特色的、有實(shí)力的中小型企業(yè)來做產(chǎn)品。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
藍(lán)天與灰天的對(duì)比說明燃燒化石能源對(duì)環(huán)境的不利影響,而兩者之間二氧化碳(CO2)濃度的巨大差異提供了一種尚未開發(fā)的發(fā)電能源。近日,美夕法尼亞州立大學(xué)的團(tuán)隊(duì)研制出一種裝置,利用化石燃料發(fā)電廠排放的二氧化碳與環(huán)境空氣中二氧化碳的濃度差發(fā)電,可給電池充電。相關(guān)研究發(fā)表在一期美國(guó)《環(huán)境科學(xué)和技術(shù)》雜志上。該裝置叫“流動(dòng)單元”,工作原理是將二氧化碳排放物溶解于水性溶液中,利用其與環(huán)境空氣中的二氧化碳之間的濃度差發(fā)電。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
從鋰電池三大消費(fèi)終端來看,動(dòng)力鋰電池增長(zhǎng)快。數(shù)據(jù)顯示,2016年上半年,業(yè)內(nèi)人士表示,由于受到對(duì)下游電動(dòng)汽車市場(chǎng)強(qiáng)勁增長(zhǎng)預(yù)期的影響,動(dòng)力型鋰離子電池市場(chǎng)受到各界的關(guān)注并吸引了大量的投資。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,各方勢(shì)力紛紛投入大量資金搶占動(dòng)力鋰電市場(chǎng)中更大的份額。政策直擊產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)而鋰電行業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí),一系列問題逐步顯現(xiàn)。比如技術(shù)水處于中低端;存在產(chǎn)品高端研發(fā)高投入;產(chǎn)業(yè)鏈之間缺乏協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制;行業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾突出;新能源汽車運(yùn)行出現(xiàn)事故等。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
歡迎:嘉峪關(guān)橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具嘉峪關(guān)Intel選擇ARMArtisan臺(tái),說明未來ARM架構(gòu)的芯片廠都可以選擇Intel的代工服務(wù)。據(jù)Intel的訊息指出:Intel專業(yè)晶圓代工(IntelCustomFoundry)將作為提供代工服務(wù)的基地,并宣布批產(chǎn)品將用于LG和展訊上:LG將使用Intel的10納米臺(tái)以制造自家的64-bitARMv8mobileSoCs;而原先就是Intel控股的展訊則采用intel的14納米制程晶圓代工服務(wù)。歡迎:嘉峪關(guān)橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具
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