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公司基本資料信息
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功能:寶雞橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備寶雞但事實(shí)上,使得國(guó)外同行驚嘆的是企業(yè)在人工智能領(lǐng)域的研究。放眼國(guó)內(nèi)來看,除去訊飛等垂直類企業(yè),真正在人工智能有所長(zhǎng)進(jìn)的巨頭依然是百度、阿里、這三家。BAT三家在人工智能領(lǐng)域的思路各不相同。百度把人工智能視作是公司的重中之重,在O2O領(lǐng)域進(jìn)入實(shí)用階段,在無人車、智慧城市等未來世界的布局上也是開花;而阿里的人工智能放在阿里DT大商業(yè)體系內(nèi),配合云計(jì)算、大數(shù)據(jù)對(duì)阿里的電商物流乃至物聯(lián)網(wǎng)體系展開賦能;近期開創(chuàng)了其AI研究部門。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
終,歷經(jīng)8個(gè)小時(shí)的會(huì)議,幾方暫時(shí)達(dá)成“和解”。奧迪表示將與經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)達(dá)成共識(shí)后再與上汽集團(tuán)進(jìn)行談判,并于2017年3月底前開始奧迪、上汽集團(tuán)和一汽奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)商談。如有需要,一汽集團(tuán)也將被邀請(qǐng)參與。從11月30日會(huì)后形成的內(nèi)部文件可以注意到,奧迪與上汽集團(tuán)只是暫緩了經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和銷售渠道的談判,并非項(xiàng)目取消,這部分工作只待與奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)達(dá)成共識(shí)后再展開。有不愿具名的分析人士向《日?qǐng)?bào)》記者表示,多年來一汽手握奧迪品牌,在高端市場(chǎng)吃喝不愁,上汽難免眼熱。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
與此同時(shí)有機(jī)構(gòu)給出的分析認(rèn)為,隨著新一批騙補(bǔ)處罰的落地,有關(guān)新能源騙補(bǔ)對(duì)行業(yè)造成的不利影響也隨之“利空出盡”。事實(shí)上,新能源騙補(bǔ)作為2016年震驚汽車業(yè)界的大事件,在很大程度上凸顯了我國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展過程中存在的種種弊端。然而與之相對(duì)應(yīng)的處罰卻顯得較為“低調(diào)”,除了對(duì)蘇州吉姆西汽車作出取締整車生產(chǎn)的嚴(yán)處罰之后,至今兩批受到部行政處罰的11家車企均是“暫停并責(zé)令限期整改”,而2016年當(dāng)年僅處罰5家車企也成為業(yè)內(nèi)質(zhì)疑相關(guān)部門“處罰力度有限”的原因。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)考察企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室設(shè)施、質(zhì)詢和討論后,專家組對(duì)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)取得的一系列成果給予了高度肯定,一致認(rèn)為實(shí)驗(yàn)室完成了規(guī)定的建設(shè)任務(wù)和考核指標(biāo),同意通過驗(yàn)收。專家組還就實(shí)驗(yàn)室的研究方向、臺(tái)管理、人才建設(shè)等方面提出了寶貴意見。值得一提的是,正是基于“江蘇省新型特種光纖及光纖預(yù)制棒重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”的強(qiáng)大研發(fā)能力,今年7月,亨通光電股份有限公司憑借“超低損耗光纖”工程項(xiàng)目,成功中標(biāo)工業(yè)和信息化部“2016年工業(yè)強(qiáng)基工程”,獲專項(xiàng)補(bǔ)助資金幣4523萬元。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
功能:寶雞橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備寶雞中利集團(tuán)副總裁陳杰:智能光伏+科技農(nóng)業(yè)創(chuàng)新協(xié)調(diào)發(fā)展智能光伏+科技農(nóng)業(yè)利國(guó)利民,主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:一是突破了光伏產(chǎn)業(yè)的土地瓶頸;二是通過成立中利光伏農(nóng)業(yè)技術(shù)發(fā)展公司,創(chuàng)新了荒灘、荒地、鹽地的改良技術(shù),實(shí)現(xiàn)了光伏下的機(jī)械化大農(nóng)業(yè);三是光伏扶貧農(nóng)場(chǎng),用光伏+科技農(nóng)業(yè)的模式確保扶貧政策的穩(wěn)定收益。在智能光伏嫁接大農(nóng)業(yè)的先進(jìn)技術(shù)方面,實(shí)現(xiàn)了光伏嫁接大農(nóng)業(yè)的機(jī)械化耕種。與的100MW3000畝相比,智能光伏只需要1700畝,大幅節(jié)約了土地。功能:寶雞橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備
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