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公司基本資料信息
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功能:黃山橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具黃山”遺址現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人劉志巖說(shuō),如果有寶物,應(yīng)該藏在2至3米深處?!皩?duì)我們來(lái)說(shuō),是個(gè)挑戰(zhàn)?!笔】脊旁簩?zhuān)家李飛說(shuō),鵝卵石和沙土混合,與土坑里的挖掘相比,堆積物更散,豎直結(jié)構(gòu)更不穩(wěn)定,發(fā)掘起來(lái)更費(fèi)事。此次考古拼的還有設(shè)備。熒光分析儀、內(nèi)窺鏡等高科技登場(chǎng),通過(guò)新引入的設(shè)備,探測(cè)木材成分、含水量等,都不是問(wèn)題了。遺址現(xiàn)場(chǎng),幾個(gè)工作人員正在使用金屬探測(cè)儀探測(cè)。李飛說(shuō):“之前用金屬探測(cè)儀進(jìn)行探測(cè),已經(jīng)有所發(fā)現(xiàn)?!钡珓?dòng)靜有多大,李飛不愿透露。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
1月4日,特斯拉宣布新一代鋰電池“2170”開(kāi)始在Gigafactory進(jìn)行量產(chǎn),此后又組織了投資者參觀工廠以及觀摩電池生產(chǎn)。然而外界對(duì)于這款電池的細(xì)節(jié)仍然知之甚少。據(jù)了解,這枚電池直徑為21mm、高度70mm,相較于此前特斯拉使用在ModelS/X上的“18650”型號(hào)電池更細(xì)長(zhǎng),同樣是聯(lián)合日本電子研制。這枚電池將會(huì)率先使用在特斯拉的電力儲(chǔ)存產(chǎn)品Powerwall2以及Powerpack2上,前者是家用電池,后者是商用電池包。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
英國(guó)倫敦北部的哈特福郡將會(huì)開(kāi)始路燈亮度,節(jié)省更多開(kāi)支。在過(guò)去一年中,哈特??ひ呀?jīng)陸續(xù)減省許多開(kāi)支。現(xiàn)在單位又想到新的省錢(qián)方法,藉由在深夜調(diào)低LED路燈的亮度省錢(qián)。這個(gè)“減低亮度和減少路燈啟用數(shù)量”的首批測(cè)試計(jì)劃將隨著LED路燈的啟用開(kāi)跑。這個(gè)計(jì)劃主要針對(duì)部分區(qū)域,在夜晚期間減低燈光亮度,并縮短路燈照明的時(shí)間?,F(xiàn)有的路燈在深夜11點(diǎn)到早上6點(diǎn)已經(jīng)調(diào)降25%亮度。LED路燈不只比高壓鈉路燈節(jié)能減碳,還能幫助達(dá)成碳排稅的目標(biāo)。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
功能:黃山橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具黃山目前,全球精密減速器市場(chǎng)大半被日本企業(yè)占據(jù),日本Harmonic是諧波減速器領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,占據(jù)了約全球15%的市場(chǎng)份額,日本Nabtesco是全球的RV減速器和擺線針輪減速器制造商,在RV減速器領(lǐng)域的全球市場(chǎng)份額約為60%。雖然在著力于精密減速器國(guó)產(chǎn)化研究后,涌現(xiàn)出一些單位或企業(yè),并可以在高精度擺線針輪減速器波減速器領(lǐng)域局部替換國(guó)外產(chǎn)品,但在2015年,依舊有75%精密減速器從日本進(jìn)口。功能:黃山橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具
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