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公司基本資料信息
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廠家:黃石橋梁張拉機具前卡式千斤頂黃石“機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要比手機等其他智能產(chǎn)業(yè)難得多,因為它涉及到的技術更廣、更?!蓖蹯媳硎尽YY金耗費大建立資本對接機制是關鍵機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展如此艱難,如何突圍?“機器人涉及到的技術廣泛,且很多技術還不夠成熟,因此如何建立一個良性的產(chǎn)學研互動和循環(huán)體系就顯得尤為重要?!睓C器人研究會、美國斯坦福大學教授OussamaKhatib表示,行業(yè)界和學術界必須要很好地聯(lián)系在一起,才能真正地做出一些創(chuàng)新的產(chǎn)品。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
再來是設備未統(tǒng)一化的問題──和不同公司合資的工廠設備必有些許差異,當一家工廠訂單爆量時,卻也難以轉(zhuǎn)單到其他工廠、浪費多余產(chǎn)能。相較之下,臺積電用自己的資金自行建造工廠,不但讓大廠愿意將先進制程交由臺積電代工而不用擔心其商業(yè)被、更能充分發(fā)揮產(chǎn)線產(chǎn)能。不過真正讓曹興誠砸掉整個宏圖霸業(yè)、從此聯(lián)電再也追趕不上臺積電的分水嶺,還在于1997年的一場大火,與2000年聯(lián)電與IBM的合作失敗。我們在前述中提到,聯(lián)電的每個晶圓廠都是的公司,「聯(lián)瑞」就是當時聯(lián)電的另一個新的八吋廠。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
(一)東部11省市(北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省)自2016年4月1日起,所有進口、銷售和注冊登記的輕型車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途),須符合國五要求。(二)自2017年1月1日起,所有制造、進口、銷售和注冊登記的輕型車、重型柴油車(客車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途),須符合國五要求。自2017年7月1日起,所有制造、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車,須符合國五要求。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
廠家:黃石橋梁張拉機具前卡式千斤頂黃石近年來,借著新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革的東風,3D打印步入快速發(fā)展期。世界各國紛紛將其作為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的增長點加以培育。我國的3D打印技術與世界先進水基本同步,但產(chǎn)業(yè)化仍處于起步階段。未來,3D打印將朝著速度更快、精度更高、性能更優(yōu)、更可靠的方向發(fā)展,成為一股強大的科技力量。20世紀80年代后期,3D打印機的橫空出世,開啟了增材制造新時代。近年來,借著新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革的東風,3D打印步入快速發(fā)展期。廠家:黃石橋梁張拉機具前卡式千斤頂
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