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公司基本資料信息
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行業(yè):陽(yáng)泉橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具陽(yáng)泉盡管去作為行業(yè)先鋒,試圖用鎖換間夜的“免費(fèi)”模式逐漸起B(yǎng)端用戶的使用慣。但縱觀龐大的住宿業(yè)市場(chǎng),智能門鎖的覆蓋率仍然過于低下。在現(xiàn)階段贏利點(diǎn)單一(普遍靠中間差價(jià)為利潤(rùn))的當(dāng)下,觸網(wǎng)滯后由此產(chǎn)生的運(yùn)營(yíng)效率低下,讓一眾參賽者在起跑之初就深感力不從心,直至黯然出局。不過,去以門鎖綁定系統(tǒng)直連渠道臺(tái)的解決方案正在果加的手中實(shí)現(xiàn)。類似于與系統(tǒng)打通這樣的解決方案,如今也被果加應(yīng)用到公寓、民宿、旅游、地產(chǎn)行業(yè)的合作中。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
就像從AlphaGo戰(zhàn)勝李世石后,人工智能在中強(qiáng)勢(shì)回暖,而后李彥宏在世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上的言論,也再度加強(qiáng)了人們對(duì)它的關(guān)注。不僅百度,馬化騰在2015年6月的演講中也說道:人工智能是我想做的事情。馬云也在2015年5月內(nèi)部信中寫道:未來三十年云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)將會(huì)讓無數(shù)的夢(mèng)想成真。目前互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛入場(chǎng),的Alexa、蘋果的Siri、微軟的Cortana,作為人工智能的塊敲門磚,已經(jīng)被較為廣泛的使用;搜索、翻譯、地圖、無人車,深度學(xué)的影子無處不在,人工智能正在重構(gòu)人類的生活。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
因?yàn)槭┬枰獜氖袆冸x出來,對(duì)于大部分電池生產(chǎn)廠商來說還不具備這種技術(shù),如果要升級(jí)生產(chǎn)線,代價(jià)也是巨大的。不過,科技廠商們目前都在積極尋求的石墨烯電池量產(chǎn)方案,近日一個(gè)初創(chuàng)廠商GOLeaf表示他們已經(jīng)找到了新的方法。這就是目前GOLeaf團(tuán)隊(duì)展示的石墨烯電池原型,可以看到電池的確可以工作,連接正負(fù)極之后即可為L(zhǎng)ED燈供電。另外,電池完全不需要太陽(yáng)能供電,而是可以實(shí)現(xiàn)24/7的自發(fā)電。GOLeaf團(tuán)隊(duì)表示,他們已經(jīng)掌握了先進(jìn)的碳原子剝離方法,但并未在頁(yè)體說明。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
當(dāng)新一輪全球新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)變革的浪潮滾滾襲來,綠色制造和環(huán)保概念已經(jīng)深入人心。面對(duì)日益嚴(yán)苛的節(jié)能減排和環(huán)保政策,加快提升輕量化水,是汽車、軌道交通、等主要交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的必然選擇。至2020年,在軌道交通方面,我國(guó)高鐵系統(tǒng)的建設(shè)和城市軌道交通系統(tǒng)的發(fā)展提速,推動(dòng)了鋁合金車體在軌道車輛領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,鋁型材和鋁板材已經(jīng)成為軌道車輛車體的主體材料。目前,高速動(dòng)車組保有量已超過2000列,預(yù)計(jì)十三五末動(dòng)車保有量將達(dá)3000列。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
行業(yè):陽(yáng)泉橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具陽(yáng)泉在這個(gè)亞洲行業(yè)盛會(huì)上,徐工集團(tuán)以“匠心,為你智造”為主題,展現(xiàn)了江蘇工程機(jī)械制造的成果。徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民在思考如何進(jìn)一步創(chuàng)新的同時(shí),也向世界公布行業(yè)金:“技術(shù),用不毀?!币粋€(gè)輪子,除了XDE300,還有1200噸級(jí)全地面起重機(jī)XCA1200、“互聯(lián)網(wǎng)+”智能起重機(jī)XCA60-E、“礦山巨無霸”XE3000挖掘機(jī)等諸多行業(yè)的新品亮相。在此次展會(huì)上,徐工70臺(tái)主機(jī),6160方米的展位面積,在展會(huì)41個(gè)的近3000家展商中也是的。行業(yè):陽(yáng)泉橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具
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